美国造车新势力Rivian Automotive 2月21日发布声明称， 公司将裁员 10%，原因是整个行业对电动汽车销量放缓的担忧持续蔓延。Rivian 在发布第四季度财报时同时宣布了这一消息。Rivian 的一位发言人表示，裁员将主要影响公司的受薪员工，以及少数非制造业的按小时计酬员工，但拒绝提供确切数字。

 

声明称预计公司今年将生产5.7万辆汽车，与2023年产量基本一致。公司将经济地缘政治不确定性和高利率列为产量持平的原因。这一预测远低于分析师平均预计的超8万辆。Rivian首席执行官R·J·斯卡林吉表示，:“我们的业务无法免受当前经济和地缘政治不确定性带来的负面影响。”“最值得注意的是，历史高利率的影响，这对需求产生了负面影响。”Rivian还披露了削减10%受薪员工的计划。这是继2022年7月和去年2月分别裁减6%的岗位后，Rivian的第三轮裁员。据了解此次裁员预计将影响超过 1000 名员工，该公司共有 16,700 名受薪和按小时计酬的员工。

Rivian Automotive（简称：“Rivian”），是美国一家造车新势力，创办于2009年，总部位于加州埃尔文，在伊利诺伊州诺莫尔还有一家汽车组装工厂，专注于电动皮卡车Rivian R1T和电动SUV Rivian R1S。其中Rivian R1T于2019年正式亮相，2022年上市。2021年11月10日周三（美东时间），电动汽车制造商 Rivian 在纳斯达克上市，股份代码为“RIVN”，发行价78美元，融资规模达120亿美元，是美国史上最大IPO之一。

 

Rivian曾被称为特斯拉最大竞争对手，获亚马逊支持。与特斯拉CEO马斯克一样，Rivian的CEO也是学霸。Rivian的CEO RJ·斯卡林格（RJ Scaringe）拥有麻省理工学院斯隆汽车实验室的博士学位。在Rivian于2021年在美股上市后，这家电动汽车制造商的目标是挑战电动汽车市场的领导者特斯拉，但自那以后，它一直在应对供应链问题和需求等其他方面的挑战。继去年和2022年大面积裁员之后，此次裁员是Rivian更加积极削减成本努力的一部分。该公司将于下个月推出其第二代 R2 车型，预计将是一款更小、更实惠的紧凑型 SUV。