快递员得知新规两天后离职

近日，快递行业新规的发布在业内引起了轩然大波。自2024年3月1日起新修订的《快递市场管理办法》（简称“快递新规”），规定未经用户同意擅自使用智能快件箱或快递服务站等方式投递快件的行为，将面临高达1万元至3万元的罚款。这一举措无疑给快递行业带来了不小的震动，甚至可能引发行业内的大洗牌和离职潮。

快递新规的实施，对于快递员来说无疑增加了工作压力。以往，为了提高派件效率，部分快递员在未经用户同意的情况下，会选择将快件投递至智能快件箱或快递服务站。然而，新规的出台意味着这种行为将受到严格的法律制裁。这不仅可能导致快递员面临经济处罚，更可能影响到他们的职业声誉和发展前景。

在此背景下，部分快递员可能会选择离职，以规避潜在的风险。而对于快递公司而言，失去经验丰富的员工无疑是一种损失。此外，新规的实施还可能引发行业内的大洗牌。

案例1：1996年出生的林某已经“北漂”7年多，在北京做快递员虽然辛苦，但收入相对可观，多的时候一个月能赚1万多元。关于快递新规对自己收入的影响，他不知道结果如何。减少了快递柜的使用会省下一笔费用，但是送件数量少了很多。除此之外，林君最担心的是投诉件、问题件的数量增多，这方面公司的罚款“十分夸张”。

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打电话被拒接怎么办？放到家门口丢件了怎么办？贵重件怎么处理？3月1日起施行的快递新规没有对这些进行详细的规定，快递公司也没有对快递员明确具体的责任认定。“从以往的经验来看，出问题了最后责任都会落在我们快递员头上，就比如一个件放在了居民家门口，最后丢了如果没有监控视频，那最后只能我们去赔。”林某说，放在快递柜或驿站能够在一定程度上保障快件安全，新规施行后放在家门口的快递多了，丢件的概率也会增加，而责任怎样认定目前还没有明确的说法。

案例2：在另一个小区，快递员苏先生仍然将快件放在了快递柜和驿站。“公司目前还没有明确规定必须按照新规执行，如果依照新规硬性要求每单配送前必须电话确认，我觉得这无法实现。”他解释，公司对快递员所负责派送的快件有时效性要求，如果产生积压未派送情况，每件快递处以10元罚款。如果每单配送前必须电话确认，600多件快递根本不可能在规定的时间内逐个确认，这些工作量是以往的几倍。