因叫停汽车业务 苹果公司将裁员600余人

　　日前我们获悉，因叫停自动驾驶电动汽车项目，美国苹果公司将裁员600余人，被裁员工主要涉及硬件工程师、产品设计工程师等。根据公告显示，这批员工于3月28日接到裁员通知，裁员决定将于5月27日起生效。

　　作为回顾，今年2月底，我们从海外媒体获悉苹果公司已搁置并取消了自动驾驶电动汽车的所有开发计划。苹果汽车项目启动已有十多年时间，期间投入了数十亿美元。目前，汽车团队（即特殊项目团队，简称SPG）的众多成员将被调往人工智能部门，由高管约翰·詹南德里亚（John Giannandrea）领导。这些员工将专注于推动生成式人工智能项目，这已成为苹果日益重要的战略重心。

　　作为回顾，可以看看其它汽车圈的大佬们是如何看待这件事的。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）也在社交媒体网站X上引用苹果公司的决定报道，并配有致敬和香烟的表情符号。随后，小鹏汽车董事长 何小鹏对表示，“苹果汽车停止项目，也是出牌的一种”。

　　小米创办人，董事长兼CEO雷军表示：“看到这个新闻，非常震惊！小米战略是「人车家全生态」，我们深知造车难度，3年前依然做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车！”此外，理想汽车CEO李想也针对苹果放弃造车转向AI给出自己的看法，他表示，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能（AI）是绝对正确的战略选择，时间点也合适。

　　李想指出，第一，做成了toC的人工智能，苹果会成为一家10万亿美金的企业；人工智能输了，苹果会成为一家1万亿美金的企业。人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口，苹果的必争之战。第二、做成了汽车，大获成功，苹果会增加2万亿美金的市值，但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场，人工智能才是决赛。手机延展的人工智能是比特，汽车的人工智能是原子，人工智能横跨数字世界和物理世界。人工智能成功的三个必要条件：人才、数据、算力。