让人意外的是,2024年4月份,五菱星光再度进入了车质网发布的同期车型投诉量前30名排行榜。只是,与此前相比,2024年4月份,五菱星光收到的投诉量,要少了许多。
五菱星光
车质网数据,2024年4月份,五菱星光共计收到了47例投诉,位居同期车型投诉榜第17位。
至于上榜的原因,依然是部分用户投诉这款车型存在着“价格变动”、“续航里程不准”等方面的问题。
事实上,从2024年2月份开始,截止到2024年4月份,这已经是五菱星光第三次登上车质网发布的月度车型投诉榜了。
4月车型投诉榜
车质网数据显示,2024年2月份,五菱星光共计收到881例投诉,位居同期车型投诉榜第2名。应该说,这个投诉案例的数量,还是挺大的。
2024年3月份,五菱星光再度登上了榜单。车质网数据显示,2024年3月份,五菱星光共计收到了421例投诉,位居同期车型投诉榜第8名。
至于上榜的原因,则同样是因为用户投诉这款车型存在着“价格变动”以及“续航里程不准”的问题。
五菱星光
对于五菱星光而言,接连数月因为同样的问题遭到投诉,登上第三方平台发布的月度车型投诉榜,这显然并非是好事情。
其实,对于五菱星光上榜,我们之前说过,是存在一定的商榷之处的。毕竟,五菱星光被投诉的主要原因,在于这款车型的“官降”。
众所周知,2024年2月份,比亚迪打响了“电比油低”的旗号,对旗下部分车型的价格进行降低。
五菱星光
此后,五菱星光迅速宣布“跟了”,对部分车型的价格进行官降。相比之前,价格下调了数千元。从经营的角度来看,这也无可厚非。
毕竟,2月份国内众多车企为了赢得竞争优势,纷纷推出了“官降”等措施,五菱星光并非唯一进行官降的车型。
但是,这个“官降”的举动,却迅速引起了部分已经购车用户的不满和投诉。这,也是五菱星光接近进入第三方平台发布的月度车型投诉的重要原因。
五菱星光
应该说,刚买到一款新车不久,这款车型就官降了。从情感的角度来说,确实有些让人难以接受。这,也是人之常情。
不过,如果品牌方此前并没有保价承诺或者保价协议等,这种情况虽然让人难以接受,但是似乎也并没有太大的问题。
当然,一些品牌出于对老用户的重视等态度,也会在推出相关促销措施的同时,对于购车不久的老用户进行补偿或者回馈。
五菱星光
不过,这就要看品牌方是否愿意推出这种人文关怀了。也有一些车企面对这种情况,会进行公开回应,表示是“正常经营活动”等。
五菱星光虽然遭遇了较多的投诉,不过截止到目前,上汽通用五菱方面则没有对此进行公开回应或者澄清。
我认为,这多少是有些可惜的。毕竟,如果不存在保价承诺或者保价协议,那么五菱星光官降的做法,也没有多少能够诟病的地方。
五菱星光
而且,从目前的市场表现来看,今年2月份、3月份,五菱星光的销量,相比此前的强势表现,是相对较为逊色的。
作为上汽通用五菱倾心打造的一款重磅车型,五菱星光可以说是上市即大卖的一款车型。行业综合销量数据显示,2023年12月,其单月销量就达到了8550台。
2024年1月份,在国内车市整体下滑的时候,五菱星光的单月零售销量继续飙升至10103台。
五菱星光
毋庸置疑,如果按照这种销量走势下滑,那么五菱星光无疑将会是细分市场一款热销车型。只是,进入2月份、3月份,五菱星光的单月零售销量却均没有突破6000台。
行业综合销量数据显示,2024年2月份、3月份,五菱星光的单月零售销量分别为5647台、5756台。
如果说2月份的销量下滑,可能是遭受了行业整体销量下滑,那倒也可以理解。但是3月份国内车市整体大幅环比上涨的情况下,五菱星光的单月零售销量依然仅有5700余台。
五菱星光
这显然很难将之归咎于行业整体环境的影响了。我在想,如果当初五菱官方对于该事件进行公开回应,或许如今五菱星光的销量表现,将会是另一番景象了。
好在2024年4月份,五菱星光虽然依然进入了同期车型投诉量前30排行榜中,但是其单月投诉量仅为40余例。
相信这件事情很快就会过去了。在此,我们也希望五菱星光的单月零售销量能够重新回到1万台以上的水准。