最新行业综合销量数据显示,2024年4月份,奥迪Q4 e-tron的单月零售销量为1523台。相比上个月,其销量上涨了7.71%。显然,2024年4月份,奥迪Q4 e-tron销量实现了环比上涨。
奥迪Q4 e-tron
这,是一个值得肯定的消息。当然,毋庸讳言的是,这个销量环比涨幅,确实不算太出彩。
不过,需要指出的是,乘联会数据显示,2024年4月份,国内乘用车零售销量整体呈现出同比、环比双双走低的趋势。
其中,新能源汽车市场虽然实现了环比上涨,但是依然呈现出环比下滑的趋势。这意味着,2024年4月份,奥迪Q4 e-tron实现了逆势上涨。
所以,从这个层面来讲,2024年4月份,奥迪Q4 e-tron销量实现了上涨,确实值得肯定。
奥迪Q4 e-tron
而且,值得注意的是,2024年3月份,奥迪Q4 e-tron销量同样环比上涨。换言之,奥迪Q4 e-tron的销量已经连续两个月实现了环比上涨了。
不过,在为奥迪Q4 e-tron销量上涨感到高兴的同时,我们认可,目前也确实不是奥迪Q4 e-tron能够懈怠的时候。
一方面、奥迪Q4 e-tron的销量规模,实在过于低了点。从销量规模上看,2024年4月份,这款车型的单月销量规模,依然仅为1500余台。
显然,就这个销量规模而言,奥迪Q4 e-tron还难以支撑奥迪在电动车市场雄图壮志。
奥迪Q4 e-tron
事实上,进入2024年之后,奥迪Q4 e-tron的销量规模表现,一直都不是很出彩,均不满2000台。
行业综合销量数据显示,2024年1-3月份,奥迪Q4 e-tron的单月零售销量分别为1276台、750台、1421台。
在这种情况下,奥迪Q4 e-tron如果因为销量持续环比上涨,就呈现出懈怠的状态,那确实并非明智之举。
其二、奥迪Q4 e-tron终端存在着一些投诉。我认为,针对这些投诉,官方应该给予足够的重视。
奥迪Q4 e-tron
这里,我们选择了中国网汽车投诉平台。目前该投诉平台存在着一些关于奥迪Q4 e-tron的投诉,其中不乏售后方面的投诉。
同时,关于异响、涉嫌消费欺诈、方向机问题、大灯质量问题,也有涉及到。我认为,作为负责任的车企,应该切实重视这些问题。
如果这些问题确实存在,奥迪应该秉承负责任的态度,切实为用户解决问题;如果不存在,则有必要的情况下,应该予以澄清和回应,从而让用户更加放心的购车和用车。
奥迪Q4 e-tron
事实上,对于一些网传事件的回复,奥迪的除了方式,也颇为然然费解。此前,长沙政法频道消息显示,今年4月25日,在江苏南京,发生了一起奥迪Q4 e-tron撞到路牙起火的事件。
用户家属称,起火后,驾驶侧车门被锁死了,她的儿子在路人的帮助下,才逃生了。但是,她的儿子身上已经多处骨折了。
事后,他们联系了4S店。4S店方面居然表示,撞到路牙就会起火,电车就是这样的。
奥迪Q4 e-tron
对于这种回复,我认为是相当不负责任的,对于品牌显然会造成不良影响。同时,奥迪方面应该也是不认可这个回复的。
鉴于该事件已经被媒体报道,我认为,奥迪方面应该对事件进行核实。毕竟,4S店方面的回复,应该是不太负责任的,且可能会对品牌造成不利影响。
而且,对于电动车而言,外力造成的起火乃至自燃,目前并不是新鲜的事情。如果是外力造成,那么就是一起普通的交通事故,无可厚非。
奥迪Q4 e-tron
所以,我们建议奥迪核实用户所描述的情况是否与实际情况相符,并且对4S店的回复进行核实和回应。
但是,让我们讶异的是,奥迪不仅没有公开回应或者澄清相关事件,反而在某平台投诉删除我们的相关文章。
不得不说,这是让人费解的。毕竟,在信息极度发达的时代,官方回应和澄清或许才是应对相关事件最为恰当方式。
这一点,很多车企都做得不错,对于起火等事件及时进行回应。遗憾的是,奥迪并没有如此做。
奥迪Q4 e-tron
当然,在此我们依然希望奥迪方面能够转变思维,重视用户的反馈和诉求,不断提升电动车在国内市场的销量。毕竟,大众高管都表示,奥迪业务高度依赖中国,但是电动产品却落后于竞争对手。
尤其是对于如今“难言热销”的奥迪Q4 e-tron而言,或许是时候奋起直追了。