有“圆”相聚，一起家年华，与一汽奥迪进享营活力开跑

2024年5月21日，2024年“一汽奥迪进享营”首场活动在北京奥森公园鸣锣开启，这是继4月北京车展之后，各位媒体朋友再次与一汽奥迪相聚，于春夏之交共赴奔跑之约。

 

1988年戊辰龙年，奥迪正式入华；2024年甲辰龙年5月，既是一汽-大众521家年华4周年，也是一汽奥迪跑团3周年，同时也是奥迪入华36周年。在如此重要的日子里，作为今年首场活动，一汽奥迪进享营以“龙年有圆 一起向前”为主题开启了2024年跑团之旅。组织方在北京国家级跑步圣地奥森公园，规划了16km乘龙开运跑步路线、10km祥龙翘首跑步路线和5km画龙点睛跑步路线，让嘉宾在风景如画的天然氧吧里尽情享受奔跑的乐趣。

 

3年来，一汽奥迪进享营持续传递健康向上、积极进取的生活态度，不断进化，已从过去单一的“跑步休闲训练营”，升级为“多元生活方式体验营”，打造了与媒体独有的户外相聚时刻。借助5.21这个特殊时间节点，一汽奥迪在和媒体朋友们共情畅享奔跑时刻之余，还与大家沟通互动，共话奥迪入华36年来的体系建设与未来之路。

 

以用户为中心，加速营销体系布局

一汽奥迪成立36年，始终坚持以新质生产力为引领，以丰富产品满足中国用户对高端豪华汽车的需求。依托一汽-大众全国五大生产基地，以及“全价值链共创+全体系赋能”的创新发展模式，一汽奥迪已构建从A级到D级，从轿车到SUV，从燃油车到电动车的全维产品阵容，以615家营销中心组成了专业的销售与服务网络。

 

随着市场环境的不断变化和消费需求的日趋多样化，一汽奥迪以“持中守正、革变创新、厚积薄发”为基调，持续加速营销体系布局，打造最具经营效率的经销制和直面用户的营销能力，更好满足中国高端用户需求。面对复杂且激烈的中国汽车市场新形势，一汽奥迪坚持长期主义，串联产品、品牌和用户，坚守燃油+电动双线驱动的营销体系，形成以文化驱动、技术主导的全新营销体系。一汽奥迪进享营正是这种新营销体系的具体举措之一，通过更具本土化的特色体验，将品牌主张融入生活方式体验场景，让更多人一同感知品牌由内而外、与时俱进的进化。

直面用户，创新数字化营销体系

新消费时代下的汽车市场，新能源化、智能化大行其道，汽车已从简单代步工具演变为“社交工具”，成为“人-车-生活”大生态的一环，推动汽车品牌从制造型企业向用户型企业快速转型。

一汽奥迪为适应新形势，进一步提升用户体验，不断推动数字化营销体系的创新，重构了数字化部门和用户运营部门，在产品智能化的同时加快业务数智化转型，通过数字化手段与用户直连，打造以一汽奥迪App为核心、2+4+X多触点的数字化生态沟通线上平台；依托全国600多家营销和服务中心线下触点，全渠道、全流程、全触点的聆听用户声音响应用户需求，打造用户满意的线上、线下品牌服务体验。

 

数字化营销体系的建设，不仅在获客、互动和服务上体现优势，还能够促进品牌和用户的双向奔赴，通过流量获取，让更多人了解奥迪品牌，了解奥迪产品。

在中国，为中国，高标准本土化研发体系

中国长期作为全球最大单一汽车市场，用户对产品的多元化需求远远超过其他市场，与此同时，中国市场已形成独具特色的消费习惯和消费自信，无论普通品牌还是豪华品牌，只有接地气的、本土化的技术研发，才能打动中国消费者。好在作为最早进入中国市场的豪华品牌，奥迪深谙本土研发之道，为迎合中国用户需求，在中国市场开创了无数个第一，其中“轴距加长”就是诸多首创之一。

 

如今，一汽奥迪遵循奥迪全球统一研发流程和研发手段，实现“同一星球、同一奥迪、同一品质”的“3同标准”，而在产品特性上，则充分尊重中国用户喜好，做足进入中国之后的二次开发。2023年，中国汽车市场新能源渗透率达到36%；今年4月，新能源渗透率进一步升高到43.7%。面对咄咄逼人的电气化趋势，一汽奥迪快速响应、积极应对，率先引进PPE纯电平台首款车型奥迪Q6 e-tron，并针对中国用户审美习惯和用车习惯，重新设计，打造出具有竞争力的国产版奥迪Q6L e-tron，在4月北京车展一经亮相便受到媒体和用户的广泛关注。这款足以开启奥迪电动出行新篇章的全新电动SUV已经在长春奥迪一汽新能源汽车有限公司完成预批量生产。未来，基于PPE平台，一汽奥迪还将为我们带来A6 e-tron等更多全新产品，联合现有燃油车序列，为中国用户提供更多元化的高端出行选择。

结 语：

进入2024年，中国汽车市场从未有今天这般热闹非凡。北京车展上，我们见识了雷总“出街即顶流”的高人气，也见识了周鸿祎成就全场“唯一车模”的名场面，与此同时，场内场外各大汽车品牌左手价格战杀红眼，右手营销权益玩到飞起，一副“生死看淡，不服就干”的狂卷态势。

 

或许，我们应该慢下来，回过头来看看用户购买汽车的最终目的到底是什么？是代步工具？是社交工具？是承载家庭幸福的载体？还是守护家人出行安全的金钟罩？我觉得应该都是。既然如此，汽车制造商就应该尊重行业规律，在追求汽车功能多元化的同时，严守质量关、品质关。就像一汽奥迪进享营，就是通过积极向上、健康时尚的生活方式，号召媒体、用户们在快节奏的工作生活中慢下来，修养身心，养精蓄锐，焕发生机，重新出发。只有这样，才能行得长远，跑得矫健。