定位或将略高于ID.4兄弟，大众ID.UNYX与众有望于6月上市

近日，网络上传出消息称，大众安徽首款车型ID.UNYX与众，有望于6月底正式上市，不过这个节奏其实有些快，因为该车刚刚才完成了申报，只过去了两个月时间，因此即使上市也不见得就会很快交付。同时消息指出该车的定位将略高于ID.4 X和ID.4 Crozz，当然这也相当的正常，毕竟该车可以看作是特化版的大众ID.5车型，后者为ID.4的轿跑SUV版本，一般来讲这种车型都会有着一定的溢价和升级。

 

 

 

至于外观内饰动力等各方面新车其实已经没有多少悬念，毕竟是标准的大众套娃风格，只是细节上有所不同，例如前脸部分采用了Cupra风格与大众结合的设计细节，金色大众车标彰显高级的属性，尖锐的车鼻加入了贯穿式灯带和三角形大灯组，前保险杠部分还有着夸张的多段式镂空装饰，提升了大气感和运动感。车身侧面标准的跨界轿跑SUV线条有着流畅的车顶过渡，隐藏式的A柱，轿跑化的车身，隐藏式车把手也都不会缺席，动感的腰线，大尺寸轮毂都提升了时尚感。

 

 

在车尾部分，贯穿式的尾灯位于较高的位置，上方有着黑色的小尾翼，大掀背式尾门提升了实用性，车标下方则有着金色的UNYX字母车标，再度提升了档次感。后保险杠部分加入了夸张的黑色装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，新车采用了最新的大尺寸悬浮式液晶屏设计理念，全新的车机应该与ID.7基本相同，中控台面也加入了层次感丰富的装饰，扶手箱前端区域高耸的双倍驾手机无线充电板和储物格是大众集团最接近于国产电动车设计理念的车型，不得不说为国内打造体现的优越性。

 

 

层次丰富的门板装饰，全新的三辐方向盘等元素也都不会缺席，在空间尺寸方面则完全可以参考ID.4基本有着相同的设计。在动力方面，根据申报信息新车搭载后置单电机最大功率231马力，并有前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率340马力，都要领先于现款的ID.4，不过这也是大众最新的家族风格，未来的新款类似车型也将同步更新，本次的ID.UNYX只是稍稍领先一些，与之匹配的是82.4千瓦时电池组，纯电续航里程最高621公里。未来能有怎样的表现，非常值得期待。