豪华品牌的塑造并非一蹴而就,它需要时间的沉淀与积累,提及主流豪华品牌,自然离不开奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、林肯以及捷豹路虎等,它们的深厚底蕴赢得了市场广泛认可。今日,我们聚焦在最新发布的2024年5月第二周豪华品牌SUV销量排行榜上,深入剖析各大品牌在这一细分市场的实际表现。根据数据统计,本周共有45款车型上榜,其中4款车型超过2000辆。奔驰GLC凭借微弱的优势力压奥迪Q5L,成功夺得销量冠军的宝座,紧随其后的是宝马X3,它以稳定的表现收获了季军的荣誉。而宝马家族的另外两款车型——宝马X1和宝马X5,也位列第四和第五,充分展示了宝马品牌在豪华SUV市场的强劲实力。此外,沃尔沃XC60、奔驰GLB、奥迪Q3、凯迪拉克XT5以及smart精灵#1等车型也成功跻身榜单前十名。
首先,让我们聚焦前十名的车型。奔驰GLC与奥迪Q5L的出色表现引人注目,分别以2995辆和2921辆的销量傲视群雄。宝马X3和X1两款车型亦表现强劲,销量均超过2000辆,而宝马X5的1757辆成绩亦彰显其市场魅力。沃尔沃XC60和奔驰GLB的销量均突破千辆大关,奥迪Q3的923辆和凯迪拉克XT5的876辆同样可圈可点。smart精灵#1的640辆销量虽不算惊人,但亦值得肯定。
宝马iX3和航海家的销量均超过500辆,奔驰EQE SUV与奥迪Q4 e-tron的400多辆销量亦显示出市场对它们的认可。然而,相比之下,发现运动版、奔驰GLA、奥迪Q2L、揽胜极光和凯迪拉克XT4的销量逊色不少,均维持在200多辆的水平。smart精灵#3和奔驰EQA的销量均在190辆左右徘徊,奔驰EQB和凯迪拉克XT6的销量分别为171辆和150辆。奥迪Q3 Sportback和Q5L Sportback的销量则在130辆左右,而宝马iX1的销量仅为114辆,其市场竞争力有待提升。
再往下看,飞行家、沃尔沃XC40和奥迪Q6的销量均只有90多辆,沃尔沃XC60新能源和英菲尼迪QX60的销量分别为75辆和53辆,奥迪Q5 e-tron、凯迪拉克GT4和IQ锐歌的销量均维持在40多辆的水平,而IQ傲歌的销量才36辆,都显示出它们的市场表现很差。沃尔沃XC40新能源和Polestar 4的销量均为26辆,捷豹E-PACE的销量仅有23辆,沃尔沃C40和路特斯ELETRE的销量更是不足20辆,市场表现相当惨淡。最后,英菲尼迪QX50和奥迪e-tron等车型的销量更是仅有个位数,显示出它们在当前市场中的竞争劣势。