3.8T双涡轮565马力，全时四驱，搭锻造轮毂，碳陶瓷刹车

东瀛战神日产GT-R是多少男人的梦想，动辄千匹马力，2秒破百，秒杀一众超跑，但是最近日产给GT-R发出“最后的通牒”，北美市场年内停产！

 

优缺点速览

优点：

1、性能卓越

2、纪念意义

缺点：

1、国内买不到

 

目前在售的日产GT-R为R35，17年前发布，直到现在也依然是缝缝补补又三年，小改当新款。随着新能源跑车的不断推出，大排量跑车也逐渐绝迹，东瀛战神也无法例外。官方宣布，R35 GT-R将在2024年10月正式退出北美市场，结束其17年生产生涯。

 

停产前，R35 GT-R将推出Skyline版和Takumi特别版以纪念这款传奇跑车，值得注意的是，这里的Takumi并不是头文字D里面的拓海，而是日语“匠人”的意思。

 

Skyline纪念版车型基于R35的Premium版打造，外观采用海湾蓝车漆涂装，内饰同样采用了蓝色，起售价为132,985美元。

 

而Takumi纪念版则是在R35 T-Spec车型的基础上微调而来，外观采用午夜紫车漆涂装，更宽的前翼子板，采用RAYS提供的锻造轮毂，金色涂装轮毂搭配碳陶瓷刹车，在制动性能方面有所提升，售价为152,985美元。

 

发动机依旧是3.8升V6双涡轮增压发动机，最大功率565马力，匹配6速双离合变速箱以及全时四驱系统。为表其“匠人”精神，这批限量纪念版车型在发动机上还能看到跟奔驰AMG发动机那样的“一人一机”签名。

 

虽然生命周期长达17年R35 GT-R停产已经是板上钉钉的事，但它的传奇一生并不会结束，日产也多次表示GT-R将会以另一个身份去延续它的光荣，大概指的就是日产Hyper Force混动超跑，但那至少也是4年后的事。