在2023年,比亚迪推出的宋L以低趴拉风的外观引起了不少购车者的注意。但宋L仅有纯电版本,这让一些比亚迪的拥趸十分期待其插混版本。但从2024年工信部公布的一些信息来看,宋L的DM-i版本尺寸却缩水了。
1.车长变短增高11公分,宋L怎么“发福了”
2023年发布的宋L是一款主打猎装运动风格的SUV。然而,从工信部放出的申报图来看,宋L的DM-i版本却少了一点前卫轿跑风格,反而有浓重的家用车氛围。
首先宋L DM-i版本的长度比纯电版本短6cm,车宽也减少了5.2cm,而车身高了11cm。
4780x1898x1670mm的长宽高参数让宋L DM-i版本看上去更像是宋PLUS,自然显现出一股“发福”的体态。
在一些外观细节上,宋L DM-i也不像宋L纯电版那么战斗。
2.不走轿跑风格,宋L DM-i设计更传统
从外观设计上,宋L DM-i所追求的风格也与宋L纯电版本有些不同。宋L DM-i版本的前脸造型与纯电版本基本一致。但车身线条并不像宋L纯电版本那么流畅。
同时,宋L DM-i版本车尾的设计也并没有采用纯电版本那样的溜背轿跑造型。镀铬装饰与黑色的后车窗的搭配让人想起了比亚迪元PLUS的设计。
而从宋L DM-i的性能参数上则能更清楚的看到这款车的设计方向。
3.秦L同款发动机,宋L DM-i或为高性价比车型
宋L DM-i采用的发动机型号为BYD472QC,是一款1.5L自然吸气发动机。最大功率74kW,101匹马力,而这款发动机的型号与参数与比亚迪秦L上的那款一模一样。
宋L DM-i采用最大功率160kW 218马力的单电机,这与秦L的领先型与超越型的电机参数也是一致的。
换句话说,宋L DM-i大概率是一款定位与秦L相似的车型。并不再像纯电版宋L那样主打年轻动感的猎装轿跑SUV风格,而是一款偏向经济型的车型。其价格恐怕也不会比宋L的纯电版本高多少。
这种设计上的大转弯恐怕与宋L纯电版本的市场反馈有关,从2024年1月开始,这款车型的销量便不断走低。在王朝系列销量稳定的大背景下,宋L在5月仅仅取得了3802辆的销量。相较年初的成绩近乎腰斩。
结合近期日渐惨烈的价格战与市场环境,完全可以理解宋L DM-i为何向家用妥协。毕竟,高性价比、足够省油、空间够大、动力够用是大量购车者的实际需求。
在这个大家都捂紧钱袋子的时期,不会有太多人追求拉风酷炫的轿跑SUV。而很多表面上喜欢轿跑SUV的人也不过是嘴上说说而已,真到买车时,他们恐怕还是会去乖乖选一款不那么漂亮的家用SUV。