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5月底，比亚迪发布了发动机热效率高达46.06%的第五代DM技术，并首搭于海豹06 DM-i和秦L DM-i，两款车型均定位中型车，定价同为9.98万—13.98万元，一起来看看该怎么选？
大气张扬VS动感内敛
秦L DM-i采用龙颜美学设计理念，前脸大尺寸龙鳞元素格栅十分吸睛，搭配简洁利落的分体式大灯，展现出强烈的视觉冲击力；车头中间镶嵌的“秦”字LOGO，进一步提升了车辆的辨识度；新车线条流畅柔和，尾灯两侧别具一格的造型设计，为整车平添一抹优雅气息。
相比之下，海豹06 DM-i的设计语言更偏内敛，前脸采用横幅状进气格栅，车头低伏的流线型轮廓，赋予车辆一种蓄势待发的姿态，整体看上去动感十足；尾部两侧采双C造型的尾灯，比秦L DM-i的视觉效果更加宽阔。
两车尺寸几乎一致，轴距不及雅阁、凯美瑞
尺寸上，秦L DM-i的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，海豹06 DM-i在车身宽度上逊色25mm，其它数据与秦L DM-i保持一致，实测一名身高183cm的成员坐在后排时，腿前还能有一拳的余量；另外，后排座椅边缘还有凸起的设计，能更好的对腿部进行承托。
但对比竞品雅阁和凯美瑞，新车在轴距上还是落后了35mm—40mm。
低配车型功能简陋，仅两款高配车型支持L2级
配置上，两车各提供5个版本，均标配8.8英寸仪表盘，中控屏包括10.1/12.8/15.6英寸，仅顶配和次顶配具备L2级辅助驾驶，除此之外的其它版本并不支持主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助、全速自适应巡航等功能。
此外，仅顶配支持前排座椅加热/通风/记忆功能，入门款搭载了1个车外摄像头和4个超声波雷达，虽然购入门槛低，但配置方面并不划算。
亏电油耗2.9L/100km（NEDC），续航超2000km
动力上，两车配置相同，底盘均为前麦弗逊独立悬挂＋后多连杆独立悬挂，搭载磷酸铁锂刀片电池，匹配1.5L自然吸气发动机，采用前置单电机布局，发动机最大功率和最大扭矩分别为74kW、126N·m，电机最大功率包括120kW、160kW两种版本，对应的纯电续航分别为60km、90km（WLTC）。
新车的一大亮点在于首搭比亚迪第五代DM技术，发动机热效率46.06%，亏电油耗低至2.9L/100km，综合续航2100km；不过，需要注意的是，2.9L油耗为NEDC工况下的测试结果，实际油耗要更高。
结语：两款车型定位相同，配置十分相近，主要差异在于外观设计，考虑到秦较多应用于网约车市场，所以综合来看，海豹06 DM-i的两款高配车型更适合入手