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比亚迪秦L:上市后带动客流翻倍,即使998也遭遇了观望等降价

发布时间:2024-07-08 18:44:23 发布用户: weilairy

新车是哪天到店的?

首批车给了8台,但是满意度有被减分的店会被扣资源,所以我们就只有可怜的4台车了。首批车是指导价12.98W的120KM超越型,一台白色,三台灰色。后续车辆预计6月底7月初可以到店。

 

5月份的订单交付周期在15天左右,6月份的预计在30-40天,现在订车大概要45天才能交付。

新车目前价格是多少?有什么专项政策?

新车价格9.98万元-13.98万元,比亚迪哪来的专项政策,置换补贴算不算?

 

新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点?

厂家培训资料?新车上市大半个月了,只有店长被集中培训了两天,跑去听物理老师培训刀片电池的方程式...倒是培训回来的路上“取经”了三天才到公司,原本8个小时的路被他走了58个小时。

厂家发布的课件和新车发布会上的内容一样,三个点相信大家都已经耳熟能详了:百公里亏电油耗2.9L、综合续航里程2100KM、发动机热效率46.06%。

 

平均每天都多少人来看这款车?

我们这十八线开外的小城,以前进店量只有每天四五批,但是秦L上市之后客流量直接涨了一倍,不过都是试驾后默不作声就走了。内心感慨现在的客户真是越来越克制,观望情绪越来越重了。前年秦PLUS降价至9.98W时,客户拿着现金来抢车的画面恍如昨日,而今年9.98W的秦L只是试驾后就回去等降价了…

 

和竞品相比,这款车的优势是什么,劣势是什么?

对比最多的一定是同时上市的姊妹车型海豹06了,同样的价格,相同的配置。

很多客户觉得外观比秦L好看,不过完全不影响,我们这小城只有王朝网,买海洋网还不太方便呢。有部分客户觉得价格很心动,但也试驾完就走了,还要再等优惠,具体要等到什么价位,我也不知道…

 

我的同学小杨,毕业后在当地开了一家卫浴店,特别能精打细算,人称外号小算盘。同学聚会的时候开了一下我的顶配选装小元,感觉非常好,了解用车成本后,当即表示手里的老H6就是个破驴,市区竟然要12个油,大吼着要换车!一开始视线落在了汉上面,一问价格,觉得有违他精打细算的原则,又看到秦L,一问才知道更加省油,也算半个B级车,开了一圈后更兴奋了,流着哈喇子让我算了半天的金融分期。

小杨打的算盘是老车还能不能抵得上首付,一番算计之后,笑嘻嘻地表示就咱俩这关系,给整台新试驾车吧,听说能便宜好几万。我愣住,场面一度很尴尬,啥也没说,死死盯好了他智慧的眼神,没多久这货终于冷静下来了,喃喃自语,你的车也是原价买的是吧。

最后转了2000给我,不过也没那么爽气,表示自己这几天去收购一台报废车,等收到了就准备提车…

新车到店之后,销售顾问印象最深的是什么?

确实是省油,DMi5.0超级混动系统有了更好的驾驶体验。试驾车到店之后我先跑了二百多公里感受了下,亏电跑了80KM山路,顶着限速跑了120KM高速,还有30KM市区道路,基本是地板油,整个下来油耗也就4升。还有5.0系统电机更大了,正常超车哪怕是地板油,发动机基本不需要介入,之前混动车型加速时发动机轰鸣声也没有了。

 

新车是否有金融政策支持?

厂家金融有两年4.4万元的免息,这都懒得吐槽,以120KM超越型举例,给大家上个金融预算单:

 

现在是买这款车的最好时机吗?

比亚迪的车…大可不必问这个问题,此刻我正坐在125800买的顶配元UP+选装包的车上,摸着方向盘瑟瑟发抖。

销售自己对这款车的看法?

厂家画大饼每个月产能多高多高,现实是一个店一个月只能寥寥到个10台车,今年的998和前年的998已经不能同日而语了。客户观望情绪越来越严重,饶是比亚迪也是这样。

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