硬派越野老兵复出，全新212有哪些优势？

拥有60年历史的，212越野车复出，又一个硬派越野品牌投入专业越野车的细分战场。212越野车以全新的形象亮相于北京的同时也宣布了“212”由单一车型正式升级为品牌，并发布首款全新车型。

 

212作为一款横跨几代人的车型，是中国越野车的代表。一路走来，60余载的历程，212越野车荣誉等身，与那个时代交相辉映，引发着一代代人的共鸣与动情。

在外观上，全新212以“传承”与“复古美学”为设计核心，承载历史的记忆，也开启未来的无限可能，新车前脸保留“一拱、二圆、三横、四纵”的产品设计基因，车身侧面线条简洁流畅，整车轮廓方正有力。

 

在细节上，车灯组汲取了瞄准镜和双反相机镜头的视效灵感，于光影间精妙平衡了“经典”与“现代”两种风格元素；沿用的“防空灯”设计，则是对越野基因的一种致敬，并赋予其全新的科技内涵；极短的前、后悬设计，大幅度提升了越野体验中的通过能力，将设计理念与实用性高度统一。
全新212采用非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架，以及分时四驱系统集于一身，让越野回归越野本身，这也是目前中国自主品牌中仅有的将这几个配置集于一身的越野车型。

 

新车基于WY专业越野平台打造，该平台兼容传统燃油和混合动力系统，为越野爱好者提供了全面的驾驶体验，同时还可拓展出多种越野产品，包括三门版及皮卡产品。未来，212品牌还将在新能源越野车领域做出拓展，基于轻量化材料技术开发WB平台，以满足不同圈层消费者的多元化需求。

 

总结：

此次212的亮相单产品和技术层面并没有透露太多信息，而这款全新车型已经确定将在今年内正式上市，届时硬派越野车的市场中又将多出一员大将，212的核心优势在于品牌口碑的积累和越野文化的传承，相较于如今同级别坦克300所占据的大部分市场，212能否取得越野玩家的认可，我们拭目以待。