非承载式车身+三把锁 捷途山海T5实力能否对标豹5？

得益于插混系统可油、可电，且油耗低的特点优势，也很好地解决了过去硬派SUV产品在城市通勤方面的能力较弱、油耗虚高等短板，所以我们也可以发现最近上市的硬派SUV就很受消费者喜爱，比如方程豹豹5当前也稳定有着几千台的销量。

 

不过，我们今天要谈的是一款全新的产品，他就是捷途山海T5量产车谍照，通过其尺寸、产品属性可见，它的主力竞争对手也瞄准了方程豹豹5。

 

关于捷途山海T5的基础性，其实早已经亮相，但是从本次的量产谍照来看，两者之间的差异也是非常明显，总的来说量产版整体的设计会“常规”得多。像其前脸的造型也是走硬派越野风格设计，多条辐的中网与两侧大灯组相融合，配合硬朗的前保险杠，也是主流的硬派SUV的设计。

 

另外，新车也采用了当下主流的方盒子造型设计，这样的好处是能够进一步增强其越野感，同时也能够大大提高车内空间。而尾部的造型同样是以平直为主，并采用了侧开门的尾门开启方式以及外挂式备胎。

 

而且我们也可以看到新车的离地间隙很高，具备着较大的接近角以及离去角，相信也会有着极强的通过性，值得一提的是，这款产品也采用了非承载式车身设计，并提供了“三把锁”。

 

至于在动力系统方面，未来新车将会配备2.0T的纵置混动专属变速箱，以及新一代的混动变速箱，整体采用了2.0T+2DHT+2挡P4电机的架构，在结构上要比方程豹豹5的动力系统要复杂得多，其系统的总功率为560kW，总扭矩为795N·m，综合续航里程可达1400km。

写到最后

对于新车而言，目前所曝光的产品信息并不是特别多，但可以明确的是，这也是捷途汽车首款新能源硬派SUV，其主要的竞争对手也瞄准了方程豹豹5，而与此前所发布的“越野”风格产品有所不同，在非承载式车身、三把差速锁等不见得加持下，未来新车在越野能力方面必将有大幅度的提高，所以对于未来新车整体的综合性能，还是很值得我们好好关注。