4000公里的高尔夫到底什么样？车主告诉你

    全新高尔夫已经上市了，那么问题来了，这款车现在还能下手吗？
    作为一款小钢炮，其首次亮相时间为1974年，作为大众汽车的畅销车型，总销量超过3700万辆。它以操控、舒适度、颜值等特点受到了很多年轻人的喜爱。从销量上看，截止到2024年11月，其最新月销量为3084辆，同级排名第27。根据市场反馈，高尔夫的三年保值率在百分之58左右。可以看出，高尔夫在市场上还是很受欢迎的。
    当然了，想要真正了解一款车，仅仅是参数对比远远不够，真实的用车体验也是很重要的。那么下面，我们以比较热销的2024款280TSIDSGPro50年传奇版为例，看看车友是怎么评价它的吧？
    外观方面：买这车的时候，有人劝我买A3，被我拒绝了。也不是差那两万块钱，就是觉得高尔夫看着顺眼，即使跟现在的电车外形相比，也没感觉到过时。虽然是大众经典的外形，但是它给人非常精致的感觉。大家可以把几款热门的大众轿车摆在一起，高尔夫给人的感觉就像个时尚小伙。不过有一点，家里如果人多的话，要谨慎选择了，除非不止一辆车。
    内饰方面：说不上豪华，但是简洁实用。虽然用料普通，但是做工对得起价格，车门以及中控台感觉很扎实。有全液晶仪表盘和中控屏，像语音识别、手机互联、车联网、手机远程控制功能都有。平时用到最多的就是语音识别了，主要用于听歌、导航、开空调，流畅度够用。车内有7个喇叭，声音不算大，但是很清晰。氛围灯和手机无线充电也就那样吧，平时没怎么用过。座椅的话，就主驾功能多，有电动腰托和一键还原，一个人躺车里休息时候还是很有用的。
    空间方面：这车一家三口很合适，再多了就显得拥挤了。一般买这车的朋友身材都不会太高，基本都在一米七五以，反正车友群里是这样的。前排的话，除了冬天穿羽绒服感觉手臂有点拥挤之外，其他时候没啥影响。后排的话，腿部距离有一拳，可以接受。后备厢的空间不算大，但是够用，只有过节的时候才会装满。反正平时都是一个人开，这车体积正好，去哪停车都方便。
    操控方面：毕竟喝95号汽油，1.4T已经很强了。起步的时候后劲很足，2000转以后基本就不缺动力了。想要推背感，在时速40km\h之后加油就行，这个时候提速很快，10秒内提到100km\h应该不难。高速的话，只要胆子大，跑到160km\h也很轻松，路上的车可以随便超。低速的话转向很轻，很灵活。高速的话，比较沉稳，变道的时候也没有什么侧倾感。底盘很有韧性，在时速40km/h的时候猛打方向盘拐弯，也没有车轮弹跳或者倾斜现象。
    油耗方面：目前跑了4000公里，表显百公里油耗为6.8升。如果城区跑，平均时速不到40km/h，实际百公里油耗大概是7升。要是高速行驶，平均时速90km/h，百公里油耗大概是6升。
    舒适度方面：刚开始有点不习惯，视野或者后视镜都有点别扭，过一段时间就好了。座椅有点硬，驾驶体感很合适。空调制冷效果很快，出风口也多。隔音一般，花2000块钱做了隔音处理，感觉好多了。减震的话，整体还不错，坑洼路面跑慢一点没啥感觉，过减速带会有轻微的震动，可以接受。气味的话，新车会有，多通风就行。
    通过老车主对于高尔夫的评价可以看出，高尔夫是一款个性十足的车型。首先，外观内饰符合主流，大家都能接受。其次，空间虽说有局限，但是可以满足基本家用。最后，操控体验算是一大亮点，除了加速快、稳定性高之外，它还具有小巧灵活的特点。当然了，其庞大的售后网络和低廉的维修成本也是很多人选择它的原因。