SUV还是主角！马自达小米领衔，这三款新车让你忍不住刷卡

时间真的不禁用，2024年一晃眼就快过完了，今年的车市卷的离谱，涌现了大量诸如小米SU7、海豹06等物美价廉的好车，不知道大家下单了哪一台呢？但是我们今天不搞回忆那一套，即将到来的2025年也有很多好车即将登场，从已经披露的消息来看，明年的主角还是SUV，消费者最喜欢的车型石锤了！今天我精选了3台重磅新车，有油有电还不贵，想必它们肯定会让你忍不住刷卡的，一起来看看吧！

1. 马自达CX-5

虽然现在是新能源当道，但燃油车对广大消费者来说也不是即将抛弃的牛夫人，智能化从来不是必选项。我个人对油车也是充满情怀的，所以为了以示尊重，先从马自达CX-5开始聊起吧！作为马自达创驰蓝天系列的首款车型，CX-5在2012年上市，并在次年8月在马自达南京工厂正式国产。算算时间到现在已经有12年之久了，虽然它2016年就已经换代了，但除了视觉上的设计改变，诸如底盘、动力等方面却没什么变化，它已经算得上是绝对的老人了。所以不管是在国内还是国外市场，它改头换面提升竞争已经是迫在眉睫的事情了。

其实新一代马自达CX-5已经在研发中了，明年上半年开启路试以及试生产等工作，预计将在2025年的东京车展上亮相，并于2026年正式上市。目前网上曝光了新车的渲染图，整体的车身轮廓还是大家熟悉的马自达混动风格，但细节部分有所变化。比如盾形中网面积缩小不少，而大灯组变成了分体式设计，主光源阵列变得更为细长，这一点应该是从新能源车上学来的。然后下面增加了单独的雾灯模块，这样的改变好不好看先不说，至少前脸没有前代车型那么多留白，气势上提升了不少。

从侧面和尾部看，新车的尺寸应该增大了不少，毕竟现在马自达的智能化不行，那就只能在空间上下功夫了。侧面和现款车型的设计源自一脉，但新车看起来更加的厚重大气，今时不同往日，马自达也不能太有个性了。尾部相比前脸则简约很多，而且用上了当下流行的贯穿式尾灯，灯组下方则是品牌字母名，你别说还挺有高级感。动力方面，全新CX-5将在全球市场提供汽油、柴油、轻混、混动、插混等多种动力供消费者选择，不过具体参数暂未曝光。新车预计还会引入中国市场，这个从推出插混车型就知道了，大家愿意等它到2026年吗？

2. 蔚来萤火虫

大家知道，蔚来内部有一个阿尔卑斯计划，本来都以为这是它的子品牌名字，但最终发现这不过是个代号，因为真正的亲儿子乐道它上市了！不过在乐道之外蔚来还有一个小儿子，它就是第三个品牌——firefly萤火虫，新车定位小型纯电SUV，主攻的是十万级市场。这个价位的新车里强力车型非常多，但萤火虫有一个超级撒手锏，那就是支持换电！如果十万块就能享受到蔚来的换电站服务，我想不出意外它应该会成为车型爆款。品牌的首款车型即将在12月21日的NIO Day 2024上正式发布，大家可以期待一下。

接下来我们看看网上曝光的新车外观和内饰谍照，看起来它确实不大，符合小型SUV车型这个级别。但纯电车大家也懂，体格不大不代表空间就小，它内部的实用性应该不成问题的。虽然有着厚厚的伪装，但依然掩盖不住它可爱精致的气质，所以不难判断它主打的是年轻消费者市场。外观颜值估计不会差，内饰部分则吸收了蔚来与乐道的部分精华，比如萤火虫的方向盘和主驾以及中控屏大家是不是很熟悉呢？外观内饰能看出的东西不多，动力部分也没有曝光，但总的来说也是一台值得期待的小车，你们觉得呢？

3. 小米SUV

这里又要炒一下冷饭了，小米将要推出SUV是众所周知的事情，不过SU7实在是太成功了，所以品牌第二款车型更值得期待，毕竟是国人钟爱的SUV车型。现在离它发布的时间越来越近，网上曝光的相关消息也越来越多，路试谍照和各种接近实车的渲染图层出不穷。甚至最近还曝光了新车的门板设计，从这一点来说我们可以分析出MX11基本是小米SU7的放大加高版本了。因为SU7的设计已经很出色了，新车没必要重新大改，消息人士称两者总体的相似程度达到了80%。顶配车型预计售价32.98万，续航为830km，大家怎么看？

写在最后

虽然有马自达CX-5等车型顶着，但随着时间推移，纯燃油新车越来越少了，特别是20万内的车型，卖的火热的基本都是新能源车。而在十万级已经没有混得好的油车了，大家且买且珍惜吧！3款重磅新车盘点完毕，大家最喜欢哪台呢？欢迎评论区留言探讨一下吧！