张勇卸任 哪吒CEO方运舟发全员信

12月6日，哪吒汽车透露，因公司战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。

同时，方运舟发布公司全员信，坦陈当前哪吒汽车遇到的困难，他说：“我负有第一责任，向大家深表歉意。”

他还表示，哪吒汽车将实施六大改革举措，立足国内进行全球化扩张。通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2-3年内能实现销量一半在国内、一半在国外，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。

品评观点：假装的热闹终究只是假装的，实际上哪吒汽车的处境相当难过，但至少品牌还在，希望就还在。

深蓝汽车回应“销售政策频繁变动影响车主权益”传闻：并不属实

12月3日，深蓝汽车就近期销售政策发布澄清说明，称部分媒体提及的“深蓝车主反馈，下了购车订单后，锁单时间过早，无法参与深蓝品牌后续相关优惠活动,”、“新车没提就变‘老车主’，准车主被背刺”等情况，并不属实。

对于最新销售政策，公司重申并承诺：针对已下订单还未支付尾款的用户，公司开设了“无感换单”通道，用户可根据实际情况选择保留下订时的权益或者申请更换订单享受当期最新优惠政策；

针对部分车型交车周期长，公司推出了延期交付补偿权益，并对因申请了“无感换单”而导致系统显示承诺交付时间变动的用户，公司将严格按照原系统承诺时间进行延期赔付；

对于所有符合锁单条件的客户，若因深蓝汽车原因导致用户应得而未得国家以旧换新或当地置换补贴，公司将按照用户应领当地当期政策给予全额补偿。

品评观点：对于车企而言，保护车主利益是必须要做到的事情。

极氪、领克整合后新公司定名“极氪科技集团”

12月3日，极氪智能科技副总裁林金文在社交平台发文称，极氪、领克宣布战略整合后新公司定名为“极氪科技集团”，旗下拥有极氪汽车、领克汽车双品牌，力争两年左右打造为全球年产销百万级高端豪华新能源汽车集团。

两大品牌战略整合后，前端保持两个品牌独立运营，中后台充分整合。

品评观点：整合资源，进一步提升产品竞争实力，吉利对于“极氪科技集团”寄望很大，但是从年销五十万到年销百万，还有很长的路要走。

通用中国回应重组中国业务传闻

12月5日，关于通用汽车计划重组中国业务的传言，通用中国声明称：

中国业务对于我们的现在和未来而言都是优质资产。我们与合资伙伴上汽集团的合作交流比以往更加紧密，以实现盈利和可持续发展。为实现长期发展目标，我们正采取措施减少库存、按需生产、保护价格体系及降低固定成本。

基于相关有效举措，我们的销量和市场份额已实现持续增长。今年第三季度，通用汽车在华销量和市场份额均实现季度环比增长，其中包括纯电动及插电混动在内的新能源车销量首次超过燃油车。

11月，我们连续第五个月实现销量环比增长。自今年年初以来，经销商库存已减少50%以上，助力公司更好地管理定价和成本体系。

品评观点：面对着中国汽车市场的重重压力，对于通用汽车来说，改革是机遇，也是挑战。

岚图汽车否认销量数据造假

12月6日，岚图汽车法务部发布声明称，近期，个别不法分子及自媒体恶意捏造、传播有关岚图销量数据造假的虚假信息，严重歪曲事实，恶意损害岚图商誉。对此，公司已第一时间向公安机关报案，并完整进行了证据留存。

并表示，“网络不是法外之地，对恶意造谣、肆意损害岚图汽车及广大岚图用户合法权益的不法分子，岚图将诉诸一切法律手段，追究到底，绝不姑息。”

品评观点：对于互联网时代，都具有两面性，但事实如何车企心中应该有自己评价标准的“一杆秤”。

上海将继续举办F1赛事至2030年

12月6日，一级方程式（F1）宣布与中国大奖赛续约五年，上海国际赛车场将继续保留在F1赛历中至2030赛季。

2025年一级方程式喜力中国大奖赛将作为赛季第二站，于3月21日至23日举行。

品评观点：F1中国大奖赛在时隔五年的2024年回归之后，人气不减当年，反而有了反超之势，续签也是情理之中，这项极具挑战的运动，也越来越受到中国车迷的喜爱。