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12月23日,乘联分会秘书长崔东树在其个人微信公众号上发文,对日产和本田的合并持保留态度。崔东树认为,本田和日产应加大在中国本土化研发投入,并依托中国产业链优势进行产品创新,以赋能其全球化发展。他强调,两家公司需要技术创新和自身技术升级,而非仅仅通过规模化协同降低制造成本。崔东树指出,合资企业推出自主品牌是具有前瞻性的举措,有助于加快新技术的研发和应用,特别是在新能源汽车领域。
崔东树还提到,合资车企在本土化研发投入方面表现不佳,一些企业的研发投入仅占销售收入的1%,而高利润则来自于可持续自主研发的偷工减料。他以“三缸机”的失败为例,批评了企业为了降低油耗而忽视消费者需求的做法。崔东树认为,合资车企应真正实现本土化研发投入,以避免在技术变革中被淘汰。