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全球范围内，说起越野车型，奔驰大G是很多人心目中第一时间想到的车型，毕竟这台车在市场中是公认的世界三大越野车型之一，其凭借着自身方盒子的造型以及出色的越野能力和通过性，深受国内外消费者的喜欢，但是该车高昂的价格也让很多消费者对其望而止步，毕竟高达百万的价格，注定了这台车只能成为少数人的拥有物。而我们今天为大家带来的便是2025款奔驰G500，该车售价达到了186.8万元。那么这台车的表现究竟如何呢？让我们接着往下看。
在外观设计上，25款奔驰G500与老款车型相比其实并没有明显的区别，在整体的造型上，它依旧给人一种方盒子的造型，像前脸部分，其采用了四边形的格栅设计四，格栅内部则采用了横置的格栅设计，并且还采用了熏黑式的设计，看起来较为深邃，同时在格栅的中间，该车也是采用了三叉星辉标识，彰显出自身的身份，并且在前包围方面，该车也是配备了三段式的通风槽设计，配合粗犷的前杠设计，在视觉效果上，还有一种力量感在其中。
侧身设计上，25款奔驰G500的腰线也是十分的明显，而且前后的车门也较为方正，配合车顶同样宽大的黑色行李架，以及大尺寸的熏黑式轮毂，在整体的运动质感上，得到了巨大的提升。说到这里，如果大家熟悉奔驰大G的话，那么应该知道奔驰大G有一个特点，那就是它的关门声音十分个性，25款奔驰G500也继承了这一点，在仪式感上有着不错的表现。
尾部设计上，越野车型那标志性的外挂式备胎在这台25款奔驰G500身上也没有缺席，而且其尾门也是采用了侧开门的设计，并且尾灯组也是采用了独立式的设计，配合高位刹车灯的存在，在夜间点亮的辨识度上，还是有所保障的。
打开车门来到车内，25款奔驰G500在内饰的用料上，还是非常出色的，大量的高级软包材质覆盖，让其车内的豪华质感呼之欲出，而且在科技质感上，25款奔驰G500也是有所保障的，其配备了双联屏的设计，且屏幕的尺寸也是达到了12.3英寸，也算是达到了行业的主流水准，同时该车的方向盘还支持电动上下+前后调节，并且大家还能额外选装加热功能。至于车机内部，该车也是内置了最新一代的MBUX智能人机交互系统，它不仅支持大部分常用的功能，而且还能显示坡度地平线和指南针以及海拔和差速锁等信息，让我们在越野过程当中，也能对车辆的路面的信息了如指掌。
动力部分，25款奔驰G500采用了3.0T双涡轮增压引擎，它可以为车辆带来330kW的峰值功率，560N·m的峰值扭矩，可见在性能输出上，25款奔驰G500的表现也是非常的强悍，而强悍的动力则是车辆强大通过性的体现，在遇到一些崎岖山路的时候，25款奔驰G500也可做到“如履平地”，并且该车还拥有48V轻混系统加持，在用车成本上倒是也有不错的表现。至于越野能力上，25款奔驰G500同样有着不俗的表现，其不仅标配了三把差速锁和低速四驱以及可变转向比系统等等，在越野过程中，足够我们应对大多数的非铺装路面了。
结言
就价格来说，25款奔驰G500相比老款车型而言，在价格上有一定的下调，而在整体的产品力方面却没有太大的改动，在外观设计上，该车依旧是方盒子的造型，内饰设计上，该车扎实的用料和科技质感，也符合主流的水准，更对得起它这百万的售价，再加上强悍的动力，以及48V轻混系统的加持，在自身的越野性能上，25款奔驰G500依旧还是那台“奔驰大G”。