又一款纯电轿跑！红旗天工05现身，大Model 3一圈，最高750km续航

熟悉国内车市动向的朋友们应该也发现了，在现如今各大自主车企于新能源造车领域相继取得了不俗成就之后，基本都将接下来的研发重点转向了更为高端的新能源车型领域。那么，在面对市场新风尚之时，具有“先天”口碑优势和品牌光环的红旗，显然不会甘于人后了不是？这不，在重新整合旗下资源并诞生出了更为先进的高端新能源架构平台的红旗，又将在新能源中大型轿跑EH7之后，推出一款全新新能源中型轿跑。而它，便是红旗天工05！

日前，已相继有网友（下文部分实拍图源自@我是谁啊）在当地街头拍到了全新红旗天工05无伪装实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹这款红旗全新纯电中型轿跑的实车风采吧。

 

外观方面，红旗天工05在最新设计语言加持下，使其整车轮廓基本和EH7有着较高的一致性。它的前脸也将配备前倾、俯冲的车头样式并融入密闭式中网布局，加之两侧“目光锐利”的分体式头灯以及形成了前铲样式的前包围，从而折射出较为激进的视觉效果。

 

车侧一面，较短的后悬设定，加之溜背布局和隐藏式门把手，使其侧颜颇有些两厢“钢炮”的气息，并以此显露出符合其中型轿跑身份的动态美感。此外，新车的长宽高分别为4820/1915/1480mm，轴距为2900mm；相较于“大哥”EH7确实要更小一些，但对比同类型产品特斯拉Medel 3，在尺寸方面却是足足大了一圈。

车尾部分，红旗天工05虽然没有后掀背布局，但其微扬上翘的“小鸭尾”以及宽大且层次鲜明的后包围，却也能让其尾部透露出呼应前脸的运动化视觉效果。

 

 

 

目光转向车内，新车的内饰布局虽然并未延续EH7与天工08的家族式设计，但其简约化的设计结构，搭配无仪表盘的设计以及大尺寸悬浮式中控屏，倒也能营造出比较符合潮流的简约科技氛围。据悉，新车还有望配备和天工08一样的采用了10V高阶视觉方案，并支持高速领航辅助、城市领航辅助、全场景智能泊车、循迹倒车等高阶智驾功能的“司南智驾”系统。