试驾一汽丰田bZ5后，我才知道，这台合资车的算力已达到了新高度

现在买车，大家既想要智能便捷，更离不开安全可靠。新能源市场里，不少车为了炫技忽略了安全。最近我去4S店试驾了bZ5，实实在在感受到丰田是如何把安全和智能“打包”做到位的。它不玩虚的，每一项配置都从日常用车的实际需求出发，让开车、坐车都能更安心。

 

试驾之前我就听说bZ5在安全方面非常“靠谱”，它搭载的是由Momenta5.0与TSS合力构筑的全新Toyota Pilot驾驶辅助系统，这个驾驶辅助系统真的有传说中那么厉害吗？抱着这个疑问在试驾中，我一定要找到答案。

 

早高峰开车最是让人头疼，路上电动车乱窜、行人突然过马路等情况屡见不鲜。试驾车刚开出店门，就遇到一位大妈推着自行车横穿马路，车子居然比我反应还快，还没等我踩刹车，预碰撞系统“唰”地就刹住了，避免了意外的发生。在修路路段，车道线都看不清了，方向盘却能稳稳地自己跟着路线走，原来是高精地图和摄像头双管齐下，难怪开起来这么省心。

 

上了高速更是让我惊喜。当相邻车道的大货车靠近时，系统会自动向远离大车的方向微调，提前规避潜在风险；面对突然变道的车辆，动态雷达巡航控制系统能精准控制车距，减速过程平稳自然。这些细节不仅提升了驾驶舒适性，更重要的是让驾驶的安全性有了保障。

 

安全可不只是“防患于未然”。bZ5的被动安全配置也特别实在：全车9个气囊，连前后排头顶都有贯穿式气帘，像给车厢织了张安全网。更令人安心的是，bZ5经过115项严苛工况碰撞安全测试，无论是正面碰撞、侧面撞击还是翻滚测试，都能为驾乘人员提供坚实的防护。