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据念寒目前掌握的信息，新款林肯飞行家此前就已经在工信部进行了新车申报，那么这也就意味着新车离上市不远。不过我觉得离上市发布还有很长一段时间，听说是要等到10月份，甚至有可能还会延长上市时间。
不管怎么说吧，新款林肯飞行家今年肯定会上市的，如果有车友真的很喜欢这款新车的话，等等也是无妨的，对吧？
好了，咱们言归正传，聊聊新款林肯飞行家有哪些变化吧。而作为中期改款车型，新款林肯飞行家能否实现逆袭，在竞争激烈的豪华中大型SUV市场占据一席之地，不妨听念寒仔细分析一下。
老规矩，先从外观设计说起。新款林肯飞行家的这次改款基本和海外版保持一致，采用了林肯家族最新的设计语言。
比如说，大尺寸的进气格栅内部采用了点阵式设计，搭配贯穿式LED日间行车灯，整个前脸更显大气、精致，也更符合当下年轻消费者的审美。
而车身侧面变化不大，依旧是稳重大气的风格，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，营造出不错的运动感。
车身尺寸方面，新款林肯飞行家的长宽高分别为5080mm、2022mm、1759mm，轴距为3025mm，和现款车型保持一致，空间方面无需担心。
不过在内饰方面，念寒觉得国产化的新款林肯飞行家跟海外版相比，多多少少还是有点儿差距的。
因为海外版车型升级了13.2英寸的中控屏幕，搭载了SYNC+智行互联系统，支持Spotify、谷歌地图、YouTube等应用程序，还能连接安卓Auto和苹果CarPlay，科技感和娱乐性都有所提升。
但是国产版恐怕就做不到，但念寒还是希望国产版车型也能跟进，并且针对国内用户的使用习惯进行本土化优化，比如加入对微信、QQ音乐等常用App的支持，提升用户体验，你们觉得这个建议好不？
至于动力配置的话，新款林肯飞行家继续搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱，最大功率261kW，峰值扭矩553N·m，动力参数在同级别车型中处于领先水平，实际驾驶体验也足够平顺、强劲。
除此之外，新款林肯飞行家还全系标配智能四驱系统，行政巡航版和总统版车型还配备了Air Glide空气悬架系统，可以根据路况和驾驶模式自动调节车身高度，进一步提升了车辆的操控性和舒适性。
说到这儿，念寒必须要小小夸赞一下新款林肯飞行家再配置方面的用心，诚意确实十足给力。新车配备了ANC主动降噪系统、30向调节“尊享”座椅、座椅按摩、二排航空睡眠头枕等舒适性配置，为乘客提供更加舒适、惬意的乘坐体验。
而在安全性方面，新款林肯飞行家搭载了林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统、CCD自适应悬架系统等科技配置，可以为驾乘人员提供全方位的安全保障，这样的豪华配置你受得了吗？
所以说了这么多，新款林肯飞行家在外观、内饰、配置、动力等方面都有了明显的提升，产品力不容小觑。
不过丑话说在前头，念寒认为新款林肯飞行家所处的豪华中大型SUV市场竞争是十分激烈的，比如宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型都是实力强劲的对手，而新款林肯飞行家想要突围并不容易，能够挺进前三就已经很不错了。
但不管怎么说，念寒认为新款林肯飞行家要想提高自身的竞争能力，性价比肯定是要摆在最前头，合理的价格策略，我觉得才是吸引消费者最重要一环，各位车友你们觉得呢？