2020迈凯伦Senna GTR

    迈凯伦Senna是迈凯伦“终极系列”的第三款车，这款车被命名为Senna，是为了纪念迈凯伦品牌历史上最著名的赛车手之一，埃尔顿·塞纳（AyrtonSenna）。塞纳在1988年至1993年期间为迈凯伦车队效力。在此期间，他赢得了三个F1车手冠军，并帮助迈凯伦车队连续四年赢得车队冠军。然而，1994年在伊莫拉（Imola）赛道的一次意外中，塞纳不幸丧生，这是赛车界的一大悲剧。
    塞纳是F1赛车黄金时代的代表性人物之一，他的技术和勇气赢得了广大车迷的尊敬和喜爱。因此，迈凯伦选择以他的名字命名这款车型，是非常合适和恰当的。这款车是迈凯伦沃金工厂生产的最专注于赛道的车型之一。
    迈凯伦于2017年12月10日在线发布Senna，三个月后，在2018年的日内瓦车展上，迈凯伦不仅展示了Senna这款量产公路车，还展示了SennaGTR，一款仅供赛道使用的概念车。
    SennaGTR是基于Senna公路车设计的，但更加激进和疯狂。它拥有巨大的前后扩散器、完整的灭火系统和简化的赛车内饰。这种设计是为了展示迈凯伦工程师在不受任何公路和赛车规则限制的情况下，能够打造出什么样的车。当SennaGTR在2020年正式发售时，迈凯伦声称它是该品牌除了F1赛车之外最快、最强大的车型。
    文中这辆2020款的SennaGTR是为了向塞纳最著名的赛车，1988年的迈凯伦MP4/4致敬而设计的。外观采用了周年纪念白（AnniversaryWhite）与MP4/4火箭红（MP4/4RocketRed）的组合。这种配色方案让人联想起当年万宝路车队的涂装。车身周围有许多Senna的标识和签名图案，如引擎盖和后挡泥板上的签名图形，以及翼端板和车门前的塞纳的号码“12”。
    这辆车配备了超过127000英镑的MSO（McLarenSpecialOperations）定制选项，是一辆独一无二的赛车，这种涂装也被认为是这款车最终极的涂装方案。除了车身周围的MSO涂装，还配备了MSO光泽碳纤维的空气动力学叶片。制动卡钳采用哑光灰色，与灰色的9辐条车轮完美融合。
    内饰设计纯粹，专注于赛车性能。配备了一对固定的Sabelt座椅，头枕上绣有Senna的徽标。此外，驾驶员和乘客都有明亮的红色六点式安全带。打开蝴蝶门，你会注意到门槛上有一个定制的MSO致敬铭牌，上面刻有“MP4/4ByMSO”的字样。
    方向盘的设计类似于F1赛车，上面有许多按钮，可以调整显示屏并改变一些牵引力控制和稳定性控制参数。一个全彩LCD屏幕配备了LED换挡指示灯，为你提供关于车辆的实时信息，而右侧的第二个屏幕则提供更多的读数和数据。
    SennaGTR使用的是与公路版Senna相同的4.0升双涡轮增压V8发动机，但与公路车的790马力相比，这款赛车有明显的提升，达到了814马力。考虑到SennaGTR的干重（不包括油、水等液体）仅为1188公斤，其强大的动力为该车带来惊人的性能。
    但是，这是一款赛车，而赛车不仅仅只有直线加速的能力，在赛道上快速行驶时，操控性也是一个非常重要的因素。由于GTR配备了夸张的空气动力学套件，该车在高速行驶时能产生难以想象的1000公斤的下压力，这让驾驶员可以在以前只有F1赛车才能达到的速度下转弯。
    全球限量生产75辆的SennaGTR，从首次亮相的那一刻起就极具收藏价值。而文中的这辆，以其独一无二的传统配色方案，必将成为最亮眼的SennaGTR之一。