腾势Z9 GT现身，猎装车身，颜值不输“帕拉梅拉”，搭2.0T+3电机

很明显，在引入了前奥迪首席设计师艾格之后，已经让比亚迪旗下的一众车型在颜值表现上迎来了蜕变，更是彻底摆脱了当初被吐槽为“长得丑”的问题！如今，伴随着比亚迪高端车型布局的持续深入，其甚至又将“触手”伸向了猎装轿车车型领域。并且，继比亚迪本品牌旗下的宋L和腾势N7之后，又一款定位更高，且在颜值表现上还丝毫不逊色于保时捷“帕拉梅拉”的猎装轿车车型即将到来。而这款车，便是腾势Z9 GT！

日前，有网友拍到了腾势Z9 GT无伪装实车现身的画面。话不多说，下面也让我们借此机会，来先行一睹这款比亚迪旗下车型颜值新巅峰的产品的实车风采吧。

 

从图中可以看出，腾势Z9 GT的前脸不仅具备着跑车样式俯冲车头姿态，还配备了自带眼睑的分体式大灯，辅以造型凌厉且立体的前铲造型前包围，不仅在运动化设计层面显得极为激进，还有着不俗的科技化视觉效果。

 

车身侧面部分，毕竟有着近5米2的车身长度，这使其侧颜显得极为修长。而“拍扁”后的C柱所营造出的溜背布局，既能进一步巩固其猎装轿跑的车身身份，还能与隐藏式门把手、层梯状侧裙线条以及内置了大尺寸红色刹车卡钳的双五辐式轮毂，共同营造出丝毫不逊色于保时捷“帕拉梅拉”的帅气感和动感姿态。此外，腾势Z9 GT的长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm，轴距则有3125mm。

至于新车的尾部，承接着溜背布局所形成的“小鸭尾”，搭配同样呈现下滑走向的高位扰流以及层次鲜明的后包围，可让其运动化外观设计理念得到完美收尾。而没有完全闭合的尾灯布局，则呼应了前脸的前卫画风。

 

 

 

内饰部分，依照先前曝光的谍照显示，新车依然会配备极具比亚迪特色的悬浮式中控屏；只不过，从图中显示的情况来看，它的中控屏似乎还是现阶段比亚迪旗下车型中最大的。此外，新车还将配备水晶质地包裹的横推式电子挡把，用以持续营造其车内的科技感和高端化设计格调。

 

 

动力部分，依照申报信息显示，腾势Z9 GT的插电式混动版本，将搭载2.0T发动机+3电机的组成的“易三方”技术；其中，其发动机的最大功率152千瓦，3电机的综合最大功率则有640千瓦。另外，其纯电续航里程161公里，百公里亏电油耗为6.6升。而纯电版车型，则同样配备了3电机，其综合最大输出功率则达到了710千瓦。

那么，各位看官朋友们，腾势Z9 GT会是你今后持续关注的对象吗？