随着国内新能源汽车内卷的加剧,大电池高续航成为越来越多的车型标配,如果对现有车型按照续航高低进行排序,按照车型分类对比,今天一起盘点一下需要多少续航才能进入排行榜前30。
一,纯电轿车续航榜。
从排行榜可以看出,星纪元 ES 以905公里续航成为冠军;奔驰EQS虽然续航排名第七,但拥有111.8度最大电池包;保时捷 Taycan 续航676公里,排名垫底;Model 3虽然续航排名只有第十七位,但电耗确实不错,电池容量最小;极星 2 搭载了82度容量电池,续航高达780公里,是能耗最低的一款车,同样能耗优秀的还有星纪元ES。
二,纯电SUV续航榜。
相比轿车的续航表现,同样的100度电池包,SUV车型普遍续航偏低。其中,昊铂 HT 以825公里的续航排名第一;红旗 E-HS9 搭载120度电池包,容量最大;特斯拉Model Y电耗表现领先,小鹏G6电耗同样比较优秀;起亚EV5、小鹏G6、极狐阿尔法T5、零跑C11是高续航中性价比不错的几款车。
三,纯电MPV续航榜。
极氪009以822公里的续航冠军,但搭载的是140度大电池。相比SUV车型,MPV的能耗更高,续航相对更少。
四,增程SUV纯电续航榜。
最新发布的岚图FREE 318 以 318公里的续航夺冠,预计 7月份上市交付,同样优秀表现的还有刚上市的哪吒L,奕派008也在上市准备阶段。增程车型一直被大家诟病,但市场表现却异常火爆。
五,插混轿车纯电续航排行榜。
岚图追光 PHEV车型以 262公里续航排名第一,搭载的是43度大电池;多数插混车型搭载的电池包都在20度上下,最近比较火的秦L和海豹06排名第十,纯电续航120公里,但电池包是所有车型中最小的,电耗却排名领先。
六,插混SUV纯电续航榜。
领克08 EM-P车型续航高达245公里,成为冠军。
随着技术的进步和消费者对环保和节能的日益重视,纯电车型会越来越多的进入我们的生活,插混车型和增程车型的成熟也会加快燃油车的淘汰,如果你选车,会选哪种车型呢?