传统豪华品牌燃油新车升级，迎战新能源挑战

在新能源汽车崛起的当下，传统豪华燃油车并未“躺平”，而是积极升级，多款新车看点十足。

华为与江淮合作的尊界S800备受瞩目，预计售价 100 万 - 150 万元，该车热度非凡。林肯领航员全新一代车型霸气亮相，车长 5.4 米、高 2 米，搭载 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机，匹配 10AT 变速箱，车内配备 48 英寸环抱式全景屏等，科技感满满，第二排座椅功能丰富，明年 1 季度国内上市。雷克萨斯 LX700h 以油电混动之姿登场，指导价 125 万 - 155 万元，是 LX 系列首次官方引入国内，其搭载 3.5 升 V6 涡轮增压发动机与电机组成的混动系统，配备多种越野配置，车内配置丰富且豪华。

一汽奥迪 A5L 作为 A4L 的换代车型亮点颇多，外观调整，尾灯采用 OLED 模块提升安全性；内饰采用三屏设计，换挡机构更新；尺寸加长，轴距近 3 米；还将搭载华为智驾解决方案，动力搭载 2.0T 发动机并配备 48V 轻混系统。奔驰 GLS 第二次中期改款谍照流出，新款换灯组，车内或配更大联体屏，搭载新娱乐系统与更多驾驶辅助功能，动力参考现款。

此外，全新一代宝马 X3 明年一季度上市交付，轴距加长，内饰升级；全新 MINI 燃油车家族限时销售，内饰革新受关注；奔驰长轴版 GLE 将国产，由中国团队主导研发，注重后排舒适与智能配置。

传统豪华品牌深知智能化对油车生命力延续的重要性，虽新车升级不断，但国产高端新能源来势汹汹，其在定价等方面需谨慎考量。若有豪车购买预算，消费者会如何选择传统油车与国产新能源，值得探讨。