2024年12月5日,宝马中国在沈阳隆重举办了可持续发展供应商日活动,汇聚了众多来自宝马“合作生态圈”的伙伴。此次盛会聚焦于创新与可持续发展等关键议题,旨在探索合作共赢的新路径。
华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士在活动中表示:“我们正全力筹备新世代车型,这些基于全新架构的车型将带来技术工业化的全新机遇,为区域经济和产业集群注入强劲动力,为用户提供更加人性化、智能化、负责任的出行体验。我们与合作伙伴志同道合,目标一致。”
华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩
宝马致力于可持续发展
目前,宝马沈阳生产基地已实现向100%使用可再生能源电力的全面转型。截至2023年,宝马在沈阳的所有生产基地及全国36个在华非生产基地均已实现100%可再生能源电力供电。
宝马沈阳生产基地也在不断拓展再生水的使用范围,2023年,已使用100%再生水进行绿化灌溉。2023年,宝马回收82639吨废钢,并通过100%回收退役高压动力电池,回收1041吨原材料。
基于循环设计理念打造的BMW i循环概念车,100%使用再利用材料和100%可回收,正是对宝马以循环永续为核心的未来出行愿景的生动展现。
另一方面,宝马将对减排减碳的行动扩展到通过生物多样性保护增强地球的固碳能力。在沈阳生产基地,宝马积极参与当地生态环境与生物多样性保护。植被丰富的里达厂区拥有1.1万多株树木和7500平方米的生态花园,已成为国家二级保护动物牛背鹭在北方的栖息地;厂区内的人工湖使用处理后的“循环水”作为水源,滋养一池锦鲤,让生态花园成为员工们工间休憩打卡的小景点。不仅如此,宝马还将对生物多样性的保护延伸至工厂之外,发起“BMW美丽家园行动”,力于中国生物多样性保护及国家公园建设。
宝马还致力于探索动力电池的闭环回收模式,与清华大学、华友循环、中远海运空运等产学研各界合作,率先在行业内建立了动力电池闭环回收体系。截至今年上半年,宝马已回收超过2000吨电池再生原材料,为应对动力电池“退役潮”提供了科学、高效的解决方案。
电动化转型步伐加速
在电动化转型方面,宝马加速步伐,中国市场BMW品牌纯电动车型已增至7款。宝马与合作伙伴共同升级研发体系,软硬件深度融合,为客户提供量身定制的数字化生态。宝马诚迈合资公司便是例证,它专注于自动驾驶、地图导航、智能语音交互等领域,如今已成为宝马在中国乃至亚洲最大的数字汽车软件研发中心。
宝马还不断扩大“绿色朋友圈”,与中国本土伙伴携手推进全产业链减碳。自2021年发起“产业链绿色转型倡议”以来,宝马在低碳汽车用钢、低碳铝、可再生能源等领域采取了多项行动。在此次活动中,宝马宣布与国家电网升级合作,计划到2027年实现BMW、MINI车型在国网充电桩的100%绿色充电,有效降低电动车客户使用阶段的碳排放。
目前,宝马在中国拥有约460家供应商,其中多家合作超过二十年。以名华为例,双方合作从最初的门槛塑料件扩展到全套外饰产品的开发和生产,名华跟随宝马走向世界,成为宝马集团全球供应商。这样的成功案例不胜枚举,展现了宝马与中国合作伙伴的深厚友谊与共同成长的历程。
结语:
有一种远见超越你的未见。一直以来,宝马在与合作伙伴相处时始终坚持合作、共享、共赢的理念。宝马用创新践行可持续发展,是宝马将可持续发展作为应对复杂挑战的金钥匙,亦是宝马这家百年企业能够不断用定力和韧性穿越周期的压舱石,期待宝马在电动化转型方面再创佳绩。