凭借着长途不焦虑、通勤不加油的特点，近些年采用增程/插混动力的SUV，可以说是成为了不少家用消费者的首选，毕竟越开越省钱的优点谁又会不喜欢呢？而目前在10-15万级价位市场中，比亚迪宋Pro DM-i和深蓝S05就是两款热门产品，这两款车谁的表现更出色呢？下面我们就来聊一聊。
价格方面，深蓝S05增程版共推出了两款车型来供消费者选择，指导价为13.99-14.99万， 而比亚迪宋Pro DM-i则提供了四款配置版本车型，指导价为11.28-14.28万，为了方便对比咱们不妨就拿深蓝S05 200Max增程版（13.99万）以及宋Pro DM-i 115KM卓越型（14.28万）这两款价格相近的车型为例，来看看它们之间有怎样的差距。
（深蓝S05）
（深蓝S05）
首先外观方面，深蓝S05采用了名为星际飞翼外观的设计语言，主要以低风阻+黄金比例的理念来设计，加上简洁流畅的线条勾勒，整体视觉效果科技前卫。并且除了低风阻轮圈、隐藏式门把手、贯穿式尾灯组这些流行元素以外，深蓝S05还给到了造型独特且犀利的分体式大灯组，以及以往高端车型上才会带有的无框车门，来进一步提升整车的档次感和科技感。此外，深蓝S05在外观配置上还可选装HUAWEI XPIXEL技术、云台相机等配置，来进一步提升车辆的可玩性和灯光交互能力。比如前者可以实现最大120英寸的画幅投影，后者可以随时随地取景、拍照。
（宋Pro DM-i）
（宋Pro DM-i）
宋Pro DM-i的外观造型，想必大家肯定是不会陌生的。车头部分给到了龙眼大灯，通过银色饰板相连接，加之下方的导流槽和网状格栅设计，有着较为时尚运动的视觉效果。车尾部分宋Pro DM-i也给到了带有中国结元素的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后能够具有不错的辨识度。相比于上面的深蓝S05，宋Pro DM-i的风格要更偏家用务实，并且可玩性也没有那么高。
（深蓝S05）
（深蓝S05）
看完了外观，咱们再来看内饰部分，坐进深蓝S05车内，首先感受到的是简约科技的驾乘氛围，车内通过简单的几何线条勾勒，并且使用了浅色的双拼色配色，加上大量软包材质覆盖，整体的档次感、科技感还是挺在线的。另外在设计上可以看到，深蓝S05仅给到了多功能方向盘+悬浮式中控大屏，没有大家常见的液晶仪表盘，主要因为它带有AR-HUD功能，能够将车速、导航等信息投影到前方的挡风玻璃上。同时深蓝S05还采用了怀挡的设计，不仅有着换挡方便、不需要低头的便利性，还给副仪表台腾出了更多的空间，包括带无线充电功能的置物版、杯架等，实用性表现也不差。
（宋Pro DM-i）
（宋Pro DM-i）
至于宋Pro DM-i的内饰设计，风格则偏向于传统一些，几何线条运用的更多，并且除了双拼色的软包材质以外，还使用了大量的镀铬、烤漆材质装饰，营造出了较为商务的驾乘氛围。
（深蓝S05）
紧接着智能化部分，深蓝S05和宋Pro DM-i都带有智能座舱的配置，前者中控屏尺寸为15.4英寸，后者中控屏尺寸为15.6英寸，只不过深蓝S05是2.5K分辨率的屏幕，加上亮度也更高，因此中控屏的界面内容要更清晰明了一些。硬件方面，深蓝S05采用了高通骁龙8155芯片+16G运行内存的配置，匹配最新的Deepal OS车机系统，宋Pro DM-i则搭载了高通骁龙778G芯片+8G运行内存，匹配DiLink车机系统。
（宋Pro DM-i）
实际体验下来，像是目前市面上主流的各种在线功能APP、手机远程控车、连续对话等功能，深蓝S05和宋Pro DM-i都有配备，并且流畅度和响应速度也在线，只不过深蓝S05的手机互联生态要更丰富，语音识别还是四音区+AI技术，宋Pro DM-i只有两音区。并且得益于芯片更高算力的加持，深蓝S05在进行多任务应用和大量指令的时候，表现要比宋Pro DM-i更从容。
（深蓝S05）
（宋Pro DM-i）
另外在智驾层面上，今天这两款车型也都带有L2级智能辅助驾驶系统的配置，深蓝S05配备了5个感知摄像头、12个超声波雷达、以及5个毫米波雷达，除了并线辅助、车道居中保持、AEB主动刹车这些主流功能以外，还拥有AR实景导航、自动泊车入位、循迹倒车等功能；而宋Pro DM-i在硬件方面则给到了5个感知摄像头、6个超声波雷达、以及两个毫米波雷达，拥有透明底盘、AEB主动刹车、并线辅助、道路交通标识识别等主流功能。
（深蓝S05）
（宋Pro DM-i）
至于其他功能舒适性配置方面，像是电动后备厢、无钥匙进入/启动、自动头灯、全景天窗、前排座椅加热/通风、自动空调等，深蓝S05和宋Pro DM-i都是全系标配，其中深蓝S05多了感应雨刷、哨兵模式。
（深蓝S05）
（宋Pro DM-i）
紧接着咱们再来看空间部分，结合官方给到的参数来看，深蓝S05和宋Pro DM-i在尺寸方面算是各有优势，其中深蓝S05的车宽、轴距更出色，而宋Pro DM-i在车长和车高方面要更突出。结合实际表现来看，身高178cm的乘客分别坐进两车内，深蓝S05后排头部空间剩有两指，腿部空间余量接近三拳，而宋Pro DM-i头部空间余量为一拳四指，腿部空间剩余两拳多一点。所以两车空间表现都不差，但长途驾乘的时候，深蓝S05理论上来讲体验会更好一些。
（深蓝S05）
（宋Pro DM-i）
储物空间方面，两车也都给到了较为平整宽敞的后备箱空间，并且还都支持后排座椅按比例放倒来扩展。其中深蓝S05常规容积为464L，宋Pro DM-i常规容积为407L，结合上车内的便携式储物空间设计，实用性满足日常家用需求都没有什么问题。
（深蓝S05）
（宋Pro DM-i）
至于动力方面，深蓝S05搭载了由1.5L增程器+电机组成的深蓝超级增程系统，CLTC工况下纯电续航最多可达200km，并且加的还是92号汽油；而宋Pro DM-i则搭载了由1.5L发动机+电机组成的插混系统，CLTC纯电续航为115km，并且同样加92号汽油，。结合参数表现来看，深蓝S05和宋Pro DM-i都可以做到长途不焦虑，城市不用油的体验，但深蓝S05凭借着接近2倍的纯电续航表现，理论上来讲市区用车是能够做到更出色的经济性和更低的充电次数，能有更舒心、省心的用车体验。
（深蓝S05）
（宋Pro DM-i）
最后动态驾驶部分，深蓝S05由于采用了后置后驱的驱动方式，并且还是50:50的黄金荷载分布，再加上偏运动的底盘调校，所以实际开起来有着转向精准、灵敏的动态表现，并且在保持舒适性的同时，后悬还能响应及时，具有不错的驾驶乐趣；而宋Pro DM-i则采用了比较常见的前置前驱，加上底盘调校也偏软，所以实际开起来驾驶感不是太过强烈，整个底盘以稳定舒适为主，但好在加速体验不算差，不会有肉的感觉，只是快速过弯或者变道的时候，没有深蓝S05那么让人有信心。
总结：
通过对比来看深蓝S05和宋Pro DM-i算是两种不同风格的车型，其中深蓝S05作为上个月才上市的新车，产品力表现明显要更前卫厚道，在内外设计、空间、智能化配置、性能、纯电续航等方面均占有一定的优势，同时还具有不错的驾控性能，更值得一提的是，首页订单就达到了21730辆，成绩斐然；宋Pro DM-i相对来说则偏向于稳重的感觉，没有太大的短板。所以综合来看，深蓝S05个人认为是更划算的选择，不知道你们赞同吗？