NIO Day 2024：极限三小时，李斌是怎么分配的？

12月12日，在2024媒体面对面上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌花了三个小时的时间，解答了200多个问题来自媒体的问题；12月22日，在2024蔚来日（NIO Day 2024）又一次花了三个小时。

而这一次，李斌的极限三个小时，一小时给了用户，感恩用户十年来的陪伴；一小时给了ET9，极尽渲染这款十年科技创新的结晶；一小时给了全新品牌“萤火虫”，为它的上市做好了铺垫。

十年陪伴，用户是蔚来最大的底气

本届NIO Day，恰逢蔚来创立十周年。对于李斌而言，回顾过往十年的来时路，最感谢的就是用户。

因此，我们在活动现场可以看到，蔚来在展示十年科技创新成果的同时，把更多的时间和场地留给了用户。

据了解，有超22000名用户来到NIO Day现场。他们在广州海心沙亚运公园，设立170余个公益市集摊位，义卖商品的善款将捐赠至广州市慈善会；他们围绕“同行 Together & Further”的活动主题，深度参与共创。

其中，音乐人常石磊携手2024蔚来用户乐团，创作并演绎 NIO Day 2024主题曲《同行吧》，以音乐传递同行力量；导演程工与蔚来再度合作，以纪录短片《同行》，讲述近百位用户与蔚来十年共同成长的故事；国际知名插画师Sua Balac与14位蔚来用户设计师共同绘制的“同行之路”插画长卷全幅亮相，艺术化展现品牌与员工、用户、合作伙伴、行业创新者的十年历程。

而李斌也尽自己最大的努力在回应来自用户浓烈的爱意，开场一小时都在表达对用户的感谢，数次谈及与用户共创的这些内容时，语音中都带有哽咽的气息。也许这就是蔚来和用户之间双向奔赴的佳话吧。

颠覆高端旗舰的ET9，78.8万元起售

中间一小时，李斌给了智能电动行政旗舰蔚来ET9。这台车在NIO Day 2024上正式上市，售价78.8万元起，采用BaaS电池租用方式购买，售价66万元起；同步发售的999台首发限量版，拥有9项专属设计细节和5项尊享配置升级，售价81.8万元，采用BaaS电池租用方式购买，售价69万元。新车预计于2025年3月开启交付。

作为蔚来十年科技创新结晶的代表之作，ET9集蔚来十二项全栈自研技术成果于一体，更为用户带来了包括设计、空间、舒适、音响、智能系统、智驾、安全、三电、驾乘在内的九大创新旗舰体验。

其中尤其值得一提的是，车身长度达到5325mm的蔚来ET9，在U型弯中灵活程度居然不亚于一辆mini，通过减速带时的平稳程度更胜于迈巴赫，即便是在车头摆上香槟塔，也能够平稳通过障碍，做到分杯不洒。而这主要是得益于蔚来ET9有芯有魂、软硬一体的先进数字架构，以及全球首个将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的全线控智能底盘等领先技术。

李斌更是亲自上阵测试它高速爆胎的安全极限，通过视频我们可以看到，当行驶速度达到170km/h的时候爆胎，蔚来ET9依然可以保证平稳的停下来。再加上融合主被动安全于一体、全球领先的智慧安全系统，ET9将汽车安全标准提升到新的维度。

14.88万元开启预售，萤火虫明年见！

最后一小时，李斌给了全新品牌“萤火虫”的发布。firefly萤火虫，是品牌名，也是车型名，一台“比mini更smart，比smart更mini”的灵魂小车。

李斌坦言，这是本着“为全球用户造最好的小车”这一理念而诞生的产品，在进入全球市场方面会承担非常大的责任。所以，萤火虫一开始就是为全球用户设计的。

它的造型设计理念源自“三生万物”的具象化解读，因此，三点式头灯和尾灯，成为其最为显眼的标志。还有，充满巧思的空间设计、极其灵动的驾驶体验、以及让人信赖的生活空间等三大核心注解，满足全球用户对于高端智能小车的想象。

同时，它也是按照最新中欧安全评价规程双五星要求设计开发，在车身的结构设计、材料强度、乘员舱重点位置保护等方面都做了加固和升级，是目前唯一可以同时满足中欧双五星安全标准的小车。

目前，萤火虫已经开启预售，预售价格14.88万元，新车将于2025年4月正式上市。

写在最后

成立十年，蔚来汽车一路走来何其不易，但也成绩斐然，恰如李斌所言，“成立十年来，蔚来和用户朋友们共同成长，一路携手同行。通过持续技术创新，我们为用户带来了高品质的智能电动汽车产品；通过持续部署充换电基础设施，我们为用户提供了更加便捷、高效的加电服务。”

如今，蔚来三个品牌已经正式成行。蔚来、乐道、萤火虫，三个差异化巨大的品牌协同作战，我们预测会有1+1+1大于3的效果呈现。“下一个十年，我们将通过三个品牌服务全球更多用户，推动Blue Sky Coming的愿景早日实现。”这会是李斌的美好心愿，也是蔚来的奔跑方向。