伴随着多胎政策的放开,多人口家庭用户出行场景及需求备受车企瞩目。然而相较于5/6/7座的SUV,MPV无论是驾乘舒适性还是需求延展性无疑要更高一筹。但洞悉这一需求的车企有很多,落地出来的MPV产品却参差不齐,以致于当人们说起MPV,第一反应依然还是诸如GL8这样的常青树产品。难道真的是后起之秀不给力,让我们找不出一款在新能源时代,能够正面挑战MPV常青树的新车型吗?
其实不然,不久前荣威最新发布的iMAX8 DMH新陆尊,就广受好评。特别是其顶着“与GL8同宗同源”、“全球最长续航最低能耗MPV”等头衔强势加入MPV战局,也让大家对于这款新车有了更高的期待。而在几天前的荣威iMAX8 DMH新陆尊区域驾驶会的成都站现场,马拉车市就有幸亲自试驾了这款车型。在我们看来,它的的确确可以称得上是一台更适合全家人出行的混动MPV明星。
同款底盘、操控、结构,行驶质感媲美GL8
据了解,荣威iMAX8 DMH新陆尊由原GL8班底打造,传承GL8 MPV标杆风范。从底层架构及技术上,荣威iMAX8 DMH新陆尊向GL8看齐,两者在底盘结构、转向系统、多连杆独立后悬挂、全框式前副车架等结构进行了延续,并在MPV最重要的座椅、滑移门、减震器等零件共享供应商。称其为家用GL8最合适不过。
基于此,也造就了荣威iMAX8 DMH新陆尊拥有了媲美GL8的行驶质感。作为一款MPV,荣威iMAX8 DMH新陆尊具备灵巧的操控性,指向精准,无论是在城市道路,还是高速公路,车流中穿梭游刃有余。该车采用博世BD-EPS高级转向系统,手感柔和、指向精准、高速不飘,并可根据转向设定的区别提供多种不同的转向手感。同时,智能算法补偿覆盖典型驾驶场景,让日常驾驶车辆更容易,操控更轻松。
底盘方面,该车采用专业MPV高级底盘系统,全车38个衬套(前桥+后桥),堪比百万级底盘。其中,刀锋臂衬套直径较市场主流MPV大13.5%-25%,有效衰减整车垂向冲击和纵向冲击,同时采用液压衬套,与常规橡胶衬套相比,具备高阻尼、低刚度特性,能快速吸收来自地面冲击能量,从而提供更加丝滑的过坎感受。在面对坑洼路面的细碎震动时,它的悬架可以抵御不少冲击感,再加上宽大柔软的座椅,可以很好的化解这些从底盘传来的不舒适体验。
此外,它的行驶质感还体现在了车辆的静谧性表现上。全车多处细节都采用了隔音密封条,哪怕是车速达到80km/h时,关上车窗在市区行驶,外面的胎噪和风噪基本可以忽略,车内人员完全可以正常交流。
DMH超级混动技术加持,催生出混动MPV新标杆
作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶,DMH超级混动技术系统拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑 PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项独创领先技术,以软件算法为核心,匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件,“软硬兼施”,实现超级融合,为全球用户带来能效、驾驶体验、NVH 表现及整车排放值等更优秀的混动解决方案。
基于此,也造就了这样一台混动MPV新标杆车型。荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载1.5T DMH超级混动技术,CLTC综合续航里程达到1536KM,能够做到跨省无忧,远高于传祺E8的1200KM极限续航,可以称得上是同级最长续航;同时,该车CLTC亏电油耗仅为4.71L/100KM,用车成本更低,无疑印证了自主品牌国家队技术实力。
不仅如此,新车还拥有同级最大的车身尺寸,从而带来了最适合家用的宽适空间。荣威iMAX8 DMH新陆尊长、宽、高分别为5016mm、1909mm、1802mm,轴距达3000mm。且坐垫长度领先同级:一排座长520mm,相对竞品更长,驾驶时腿部支撑更好,长途开车减缓腿部疲劳;二排航空座椅,座长530mm,宽大舒适,媲美头等舱;三排座长510mm,没有坐小板凳的感觉,腿部支撑到位,久坐也舒适。
同时,该车还配备多项实用便利的配置和设计巧思。例如它的“低门槛”“高层高”:采用MPV专属平台底盘布局,拥有395mm超低地台高度,让乘客上下车更便捷安全,对于穿着短裙的女士,以及小朋友、老人都非常友好。而包括双侧电动侧滑门、三区独立自动恒温空调、后排小桌板等配置,都充分诠释了该车的实用便利,为多口之家全家出行考虑到了更深远的使用场景。
继荣威D7、荣威D5X DMH上市后,基于对新时代多人口家庭用户出行场景及需求的深入洞察,在DMH超级混动技术的强力赋能下,荣威品牌推出了超长续航、更低油耗且更适合全家人出行的混动MPV——荣威iMAX8 DMH新陆尊。该车型的推出也标志着荣威D家族实现了从轿车、SUV到MPV的全矩阵覆盖。
与此同时,共推出3款车型,售价19.99-24.99万元的荣威iMAX8 DMH新陆尊,凭借其同级最长续航、最适合家用的宽适空间、最强驾乘质感以及最优安全实力等差异化标签,以极具市场竞争力的产品价值和价格体系,为新时代家庭用户的出行带来新选择。如果说GL8是商用MPV领域里的常青树,那么更偏向家用的荣威iMAX8 DMH新陆尊,将成为多人口家庭用户出行场景及需求的更优解。