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c今日,本田宣布将推出一系列更经济高效的e:HEV混合动力车型,计划到2030年实现年销量130万辆。新车型将搭载全新研发的1.5升和2.0升直喷Atkinson循环发动机,结合新型前驱动单元和集成冷却系统,燃油效率有望提高10%以上。其中,1.5升发动机通过扩大高效范围,燃油经济性提高40%以上。下一代混合动力系统还采用更小、更高效的前驱动单元,调整驱动模式,降低成本,提升动力输出和燃油经济性。
本田还宣布,未来所有混合动力车型都将配备S+换挡系统,该系统可以精确控制发动机转速,模拟换挡感受,增强驾驶体验。明年上市的Prelude车型将率先搭载。新一代中型平台采用新的车身刚性管理和转向稳定性指数,车身结构简化,重量减轻高达10%,目标成为同级最轻平台,模块化设计使平台通用率超过60%。