日前,上汽大通星际X(参数|询价)正式上市,新车是上汽大通推出的一款全新皮卡,并且率先搭载了旗下最新的上汽πPlus发动机,同时推出了纯电版车型,整个产品力相当不错。其中燃油版车型共推出四款,指导价格区间为15.58-20.98万元,纯电版车型共两款,指导价格区间为29.98-32.28万元。详情见下表:
■ 静态回顾:
『燃油越野版』
『燃油版』
外观部分,在星际X燃油版上,上汽大通皮卡家族的设计理念进一步进化,整个车头都被宽大的格栅覆盖,带来了更强的气势感;另外两侧大灯组的面积同样可观,和前格栅融合在一起,将车头的气势感进一步拉满。
『燃油版』
新车的长/宽/高分别为5500×2005×1860mm,轴距为3300mm,全系都相同,并没有长短轴之分。它的尺寸和长城山海炮接近,都是当前中国品牌大皮卡中的常见尺寸。另外在它的尾门上还可以选装二级踏步,让上下后货箱更加方便。
『纯电版』
而纯电版车型则是之前在汉诺威车展上首发亮相的eTerron 9,它是基于星际GST平台打造的纯电四驱皮卡,拥有全封式的车头+贯穿式的头灯组,此外它具备非常宽大的前备厢。新车长宽高分别为5500(5630)/2005/1860(1874)mm,轴距为3300mm。
『燃油版』
『电动版』
来到内饰,星际X的内饰采用了当前皮卡中也逐渐开始流行的极简风,使用了双12.3英寸屏幕,并搭载了腾讯TAI 4.0系统,在智能车机上处于同级领先水平。另外在做工用料上同样如此,它使用了大面积软性材质包裹,部分车型的车顶还加入了麂皮材质,这档次感完全和更高级的SUV看齐了。
星际X的货箱尺寸是1561mm×1600mm×520mm,容积1200L,另外它还有一个比较创新式的设计,那就是它的后斗和乘员舱是可以连通的,这样就可以释放2600mm×1600mm的超大连通空间,不管是载物空间还是露营休憩,都能够拥有更加宽敞的空间。
动力部分很有看点,星际X搭载了上汽πPlus发动机,它也是上汽大通最新发布的一款全新的柴油发动机,排量为2.5T,最大功率为165千瓦,峰值扭矩达到了520牛・米,传动系统匹配的是采埃孚8AT。全新的上汽πPlus发动机低扭表现更佳,并且在振动和噪音控制上也有不错的提升。
四驱部分它具备全地形模式、前后桥差速锁,另外它还具备透明底盘、越野专家模式,脱困能力可见一斑。悬架部分前悬架为双叉臂式,后悬架有两种分别是钢板弹簧非独立以及多连杆独立悬架,后者对于行驶舒适性提升有很大帮助。此外新车配备挂车辅助(拖挂房车泊车辅助)、L2级驾驶辅助等。
而星际X EV车型全系均采用前后双电机的组合,前电机的最大功率为138千瓦,峰值扭矩为250牛・米,而后电机的最大功率为216千瓦,峰值扭矩为450牛・米。另外它全系均采用了来自上汽时代的容量为102.2kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下的续航为560公里。顶配的旗舰型还配备了空气悬架,这在同级中还是很少见的。
■ 新车背景:
随着2016年底放宽皮卡限制政策开始实施,各省市也都加快了皮卡解禁的步伐,这一波放宽政策也被大家誉为开启了皮卡的春天。国内厂商涌现了一大批更有竞争力的产品,而上汽大通也正是在这个时间点切入皮卡市场,陆续推出了多款T系列皮卡,也就是现在星际系列的前身。而随着国内皮卡竞争更加全面高端,也开始涌现了一批车长在5.5米左右的大皮卡,星际X则是在这一大背景下应运而出,并且采用了燃油+纯电的组合,让它的产品力不容小觑。
■ 竞品分析:
『长城山海炮』
在国内皮卡市场中,长城皮卡有着绝对的话语权。星际X的上市也将面对长城炮和山海炮的直面竞争。另外像福田的火星系列皮卡也是它的直接竞争对手。综合来看作为后来者,它的优势在于动力上会更加强劲,价格上相比山海炮也有优势。另外它还创新的将后斗和驾驶舱连通,货箱加上电动帘之后,也可以延伸出更多的使用场景;轿厢和底盘采用了分散式的多点连接(星桥架构),加上使用了更大的减振衬套,在日常驾驶的时候晃动感也更小了。目前国内真正的纯电皮卡可选并不多,星际X纯电版车型属于比较早的切入这一市场,相比以往大家普遍采用油改电的做法相比,星际X纯电版则具备先天优势,在平台架构,综合表现上都要略上一筹。
■ 编辑点评:
星际X的推出进一步丰富了中国品牌大皮卡阵营,也将上汽大通在皮卡领域的知名度进一步提高。另外像它前后舱连通的设计、多连杆后悬架、轿厢和底盘多点式的连接方式(星桥架构)等都属于它的创新设计,亮点不少。加上更加强劲的动力表现,堪比多边形战士,各方面都有不俗的实力。而它上市后将面对众多实力选手,星际X会有怎样的市场表现呢?让我们拭目以待吧。(文/汽车之家 刘东)