​解放夺冠 重汽第二 北奔/江淮逆涨！11月天然气重卡降68%！

11月，天然气重卡行业遭遇市场严峻考验，销量现同环比双降，市场需求疲弱。

据方得网独家获取的开票数据显示，11月，国内天然气重卡销量仅为6363辆，这一数字与去年同期相比，出现高达68.2%的大幅下滑，同时，环比也下滑25.6%，市场行情显得较为低迷‌。

进一步观察全年的销售情况，1-11月国内天然气重卡累计销量为15.7万辆。这一数字与去年同期相比，净减少3499辆，同比累计下滑2.2%。值得注意的是，这是今年以来，天然气重卡累计销量首次出现负增长，行业正面临前所未有的市场压力与挑战。

请看方得网带来的独家数据。

（注：文中涉及的天然气重卡销量，不含出口数据。）

11月：整体表现黯淡

‌在行业整体承压的背景下，11月天然气重卡市场表现黯淡。前十强企业中有8家销量陷入负增长。其中，有8家企业跌幅超过50%，有5家企业跌幅超过70%，市场形势极为严峻。

解放保持较高市场份额，本月继续守住冠军宝座。开票数据显示，11月，解放天然气重卡销量为2387辆，较行业第二销量高出770辆；市占率高达37.5%，较去年同期份额扩大10.4个百分点，稳居行业榜首。

重汽同样以较高市场份额，跃居行业第二。开票数据显示，11月，重汽天然气重卡销量为1617辆，市占率达到25.4%，较去年同期份额扩大7个百分点，从去年同期的行业第三跃升至第二，座次上升1位。

陕汽与欧曼本月座次均有上升。开票数据显示，11月，陕汽天然气重卡市占率达到13.4%，从去年同期的行业第四跃升至第三，座次上升1位；欧曼天然气重卡市占率达到9.1%，从去年同期的行业第五跃升至第四，座次同样上升1位。

北奔、江淮两家前十强企业本月表现不俗，逆势实现正增长，且市占率上升。具体而言，11月，北奔、江淮的天然气重卡销量分别逆势增长677%、82%，市占率分别上升2、1.2个百分点，市场竞争力增强。

从市场集中度来看，11月，前五强头部企业依然占据绝对优势，但市场集中度略有下降。开票数据显示，11月，前五强企业累计销量达到5893辆，合计份额高达92.6%，较上年同期减少2.3个百分点，市场竞争有所加剧。

前11月：双雄争霸格局

在今年1至11月的市场角逐中，解放与重汽的双雄争霸格局愈发显著，强者之姿更加夺目。

前11个月，解放凭借超强的市场份额优势，稳居行业榜首。开票数据表明，1至11月，解放天然气重卡累计销量达到5.4万辆，与去年同期保持相当水平；市占率高达34.6%，独占市场三分之一份额。这一佳绩反映出其较强的品牌号召力和市场竞争力，更凸显了其在行业内的领航者地位。

紧随解放步伐的是重汽，其市场表现同样抢眼。开票数据显示，1至11月，重汽天然气重卡累计销量达4万辆，同比大幅增长44%，在前五强中涨幅居首；市占率达到25.3%，较上年同期提升8.1个百分点，成为市场份额增长最多的企业，稳居行业次席。

解放与重汽的出色表现进一步夯实各自在行业中的地位，也加速双雄争霸格局的稳固。开票数据显示，1至11月，解放与重汽两家企业的天然气重卡市场份额之和达到59.9%，占据市场近六成份额，且较上年同期合计份额提升5.8个百分点，市场集中度显著提升。

前11月，欧曼同样展现不俗的实力。开票数据表明，1至11月，欧曼天然气重卡累计销量达到1.6万辆，同比大幅增长24.4%，在前五强中涨幅位列第二；市占率达到10.2%，较上年同期提升2.2个百分点，跃升至行业第四名。

此外，柳汽天然气重卡的市场表现同样值得称道。开票数据显示，1至11月，柳汽天然气重卡累计销量达到5791辆，同比大幅增长32.6%，增速高于行业平均水平；市占率达到3.7%，较上年同期提升1个百分点，位居行业第六，展现出强劲的发展潜力。

从市场集中度来看，前11月，前五强企业累计销量合计达到15.7万辆，合计份额高达93.3%，与去年同期基本持平，彰显出头部企业强大的市场把控力。而前三强企业合计份额更是达到73.1%，较上年同期增加1.5个百分点，市场集中度持续增强，头部企业优势地位愈发稳固。

综上所述，天然气重卡行业在11月的市场表现，反映出市场需求的萎缩与行业发展的严峻考验。未来，前十强企业如何应对市场变化，调整策略以应对挑战，将成为业界关注的焦点。