12 月 26 日晚,2025 款腾势 D9 正式上市,这款车可以说亮点满满,让人眼前一亮。从售价来看,33.98 万 - 46.98 万的价格区间,在新能源豪华 MPV 领域还是很有竞争力的。
先来说说外观,2025 款腾势 D9 延续家族风格又有细节优化。前脸格栅的 “L” 型银色装饰件,让其更具视觉冲击力,看起来更加时尚大气,也更符合当下的审美潮流。车顶的激光雷达和翼子板的侧摄像头,不仅是为了支持 “天神之眼” 系统,也让整车科技感十足,仿佛在向人们展示它的智能实力。车身尺寸上,高度的降低让它的整体视觉效果更显协调,而 5250mm 的车长和 3110mm 的轴距,保证了车内宽敞的空间。
内饰部分,简直就是一个移动的智能豪华座舱。10 屏互联功能,让车内的科技氛围直接拉满,无论是驾驶员还是乘客,都能享受到便捷的智能交互体验。二排的 AirSPA 双零重力座椅和帝瓦雷音响系统,简直是 “神仙组合”,乘坐舒适性直接拉到顶级,在这样的座椅上,听着高品质的音乐,哪怕是长途旅行也会变成一种享受。第三排座椅的升级也很有诚意,电动调节、加热通风、更大的移动距离和可调节的靠背角度,让第三排不再是 “鸡肋”,真正实现了三排平权。还有那些丰富的配置,主驾驶头枕音响、冷暖冰箱、扶手屏、娱乐屏等等,每一个都在提升着驾乘的品质感。
再聊聊动力,2025 款腾势 D9 DM-i 的第五代 DM 混动系统相当给力。1.5T 发动机有着 45.3% 的高热效率,在全球量产 MPV 发动机中都名列前茅,配合上不同功率的驱动电机,以及大容量的磷酸铁锂电池组,使得车辆在纯电续航、综合续航和油耗方面都有出色表现。两驱版 200 公里的 CLTC 工况纯电续航,日常城市通勤完全可以纯电行驶,经济又环保;而 NEDC 工况下两驱版 1100 公里的综合续航,也让长途出行没有后顾之忧。亏电状态下的油耗,在同级车型中也处于较低水平,真的是油电皆优。
当然,最值得一提的还是 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统。有了它,腾势 D9 在智能驾驶方面进入了第一梯队。高快领航、城市领航和智能泊车功能,让驾驶变得更加轻松和安全。想象一下,在高速上车辆可以自动保持车距、智能变道;在城市中也能自动识别路况,跟车、转弯等操作都能轻松完成;停车的时候,智能泊车功能又能准确地找到车位并完成停车,这对于很多驾驶者来说,简直是太实用了。
不过,这款车也面临一些挑战。MPV 市场竞争愈发激烈,像岚图梦想家、别克世纪、极氪 009 等车型都是强有力的竞争对手。但 2025 款腾势 D9 凭借全面的升级,无疑有足够的实力去应对这些竞争。
总结:2025 款腾势 D9 的升级是全方位的,它在外观、内饰、动力和智能驾驶等方面都有很大的提升,树立了中国新能源豪华 MPV 的新高度。它不仅适合商务出行,也非常适合家庭使用。
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