大5座的埃安UT，8.88万元开回家，你心动吗？

新年伊始，车界传来震惊消息！一向默不出声的埃安突然搞了个大动作，在1月6日埃安UT正式开启了预售，新车共推出420智享版、智豪版、智尊版共3个版本，预售价区间8.98万元-10.98万元。

开心的是，购车还有另外惊喜，官方推出99元订金抵1000元购车尾款的优惠活动，这样算来只需8.88万元-10.88万元就可以将其开回家，真是太贴心了。

说实话，对于10万元级别这个档次的纯电汽车，消费者要求还是比较高的，既要外观华丽好看，又要内部空间宽大舒适，续航里程也不能短，要做好这样的一款不丢面子的车也是非常不容易的，埃安UT也是下了一番狠功夫的。

在外观方面，由米兰前瞻设计大师Stephen亲自操刀设计的埃安UT“萌鸟大眼”车灯很有特色，同宝马MINI的圆眼有异曲同工之妙；犀利俏皮的眉眼设计，看上去就像一只 “ 愤怒的小鸟 ” ， 让 这只 “ 鹦鹉龙” 有生命力更有情绪。另外，日行灯由19颗3瓦大功率LED灯珠组成，功率高达62瓦，点亮的效果更加好看。

为了提升整车的观感，车顶采用了悬浮式车顶的撞色+D柱舷窗设计，官方把它和MINI“马车顶”相提并论。

埃安 UT车身侧面还配备了半隐藏式车门把手，在右前翼子板位置增设了充电接口。新车提供有提香红、莫奈紫、翡冷翠、香榭米、洛可白、塞纳银六种车身颜色可选，每一种颜色都充满了温馨感。

埃安UT整车的长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距为2750mm，甚至超过了A级三厢车的轴距。同比亚迪海豚的尺寸（长宽高4125/1770/1570毫米，轴距2700毫米）相比显得更为宽大，在座舱设计上就更为灵活。

车内配备的是14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表盘，可以兼容HiCar、CarLink、CarPlayicon。同时还配备了AI语音，可以控制导航、座椅空调、除霜除雾等。

值得一说的是，云端大模型AI语音助手，它能支持模糊识别和连续指令输入，能够实现“可见即可说，可说即可控”的功能，方便实用。

埃安 UT车内采用的是五座布局模式，前排座椅支持电动调节，车内拥有同级最宽1330mm后排臀部横向空间，三人并排不碰腿，后排乘坐轻松自然，体验更舒适。同时后排座椅还支持4/6比例放倒，同级最大440L三层储物后尾厢，能同时装4个20寸行李箱，还能装下32寸行李箱。很多这种类型的车设计的是4座，相较起来可以多乘坐一人，对于家庭用户来说非常受欢迎。

还有20 万以上车才标配的热泵+ 双层流空调，座舱非常舒服。埃安 UT 全系标配的热泵 + 双层流空调让车内温度做到冷暖瞬变，空调 10 分钟最多可降温 30°C ； 热泵 20 分钟最多可升温 40℃。 通过埃安 App 提前开启，下个楼的不多功夫，不管是严寒酷暑，上车就是冬暖夏凉。 同级唯一后排独立出风口，让后排的老人和孩子也能一样的享受。

#A级颜霸8万清场#

在动力和续航方面，它搭载了一台最大功率为100kW的驱动电机，最高车速为150Km/小时，配备由因湃电池科技生产的磷酸铁锂电池组，纯电续航达到了420Km，充一次电都市出行一点也不担忧。30%-80%充电补能只需24分钟，快捷方便。

埃安 UT 对车身进行了精心打造，按照中欧双五星车身安全标准设计，车身高强度钢占比高达 71% ， 能够承受相当于 1.5 吨的车从 8 米高落下而产生的冲击力。可以豪不夸口地说， 目前这一级别的新能源车只有沃尔沃 EX30 和埃安 UT 能做到。

埃安 UT 还配备了同级唯一的倒车 AEB ， 如果倒车时误踩了加速踏板，它可以监测到后方物体，及时刹停，避免重大事故的发生，这项配 置通常只在 20 万以上车型才能见到，考虑的很周到、贴心。

埃安 UT1.5 吨的自身车重，带来了稳定扎实的操控感受。 除了车重的因素外，相较同级主流车型普遍的 195mm 的 “ 代步车窄胎 ” ， 抓地不稳，埃安 UT 全系标配轿跑级别的 215mm 宽胎，加上 1600mm 大轮距，重心更低，侧向支撑更强，过弯更稳定，经麋鹿测试车速达到了同级第一的 75km/h 。

在埃安 UT 出现之前， 10 万元以内的车基本不敢上高速， UT 可能是第一个能在高速飞驰的同级车 型 了。

值得一提的是，针对同级最难解决的两个安全场景，埃安 UT 做到了断层领先。当车辆翻滚时，埃安 UT 搭载的同级首个 “5 轴翻滚标定气囊控制器 ” ， 会第一时间感应并 100% 提前打开安 全气囊。 埃安 UT 也成为全国首批具备翻滚保护功能的车型，先于很多豪华车。

总之，埃安UT大灯很有特色，外观圆润好看，内饰先进时尚，座舱宽大舒适装载量大，操作方便实用，续航里程长，性价比高，家庭用户都市代步温馨又划算。