理想汽车：最快实现50万台年销量的豪华汽车品牌，All in AI战略引领智能化下半场

刚刚过去的2024年，造车新势力们交上了一份亮眼的答卷。

据悉，2024年，造车新势力全年销量均创新高，甚至多家实现同比翻倍增长。理想汽车以超50万辆的成绩再次拿下冠军，鸿蒙智行则以44.5万辆位居第二。

 

回顾整个2024年，理想汽车的交付表现可圈可点：位列新势力车企年销量第一、20万元以上汽车中国品牌销量第一、中国豪华汽车品牌销量第一、第一家新势力车企年销量达到50万辆的中国豪华品牌，理想汽车创造了中国汽车品牌一个又一个成长传奇……

这些成绩不仅彰显了理想汽车的实力，更反映了其在市场洞察、产品定义、企业经营管理等方面的卓越表现。而从战略定力到高执行力，理想汽车展现出了国内车企中少有的特质。现在的理想汽车，将人工智能视为“未来的全部”。在All in AI战略引领下的理想汽车，又将会引领一个什么样的未来？

 

 

销量神话的背后

从数据来看，理想汽车是新势力车企中第一家年销量超过50万辆、也是目前唯一一家累计交付量突破100万辆的新势力车企（2024年10月理想交付量达成100万辆）。理想汽车12月还打破了由自己创造的新势力月交付量纪录，交付了5.85万辆新车。

自2022年起，理想接连推出了L9/L8/L7/L6四款增程式高端电动车。售价45万以上的理想L9首个完整交付月就达成了月销过万的成就，30万以上的L7同样如此。而2024年4月上市的理想L6，不仅在首个完整交付月销量过万，从6月一直开始霸榜增程销量第一名，且月交付量稳定在2万台以上。

 

理想的每一款产品都聚焦家庭用户市场，覆盖了25万-55万价格区间，满足了不同家庭用户的用车需求。理想的产品定义清晰，以理想ONE和理想L系列为代表的增程电动产品，兼顾了城市用电、长途发电、露营供电的出行模式；理想MEGA则率先搭载麒麟5C电池，实现“充电12分钟续航增加500公里”，这两种方案都很好的解决了用户的里程焦虑。

不仅如此，理想汽车还凭借一系列创新的产品定义，引领了国产车的创新趋势。比如理想车型的舒适性产品定义取向契合家庭用户需求，助力其打造出可持续成长的智能空间；还比如理想车型拥有行业天花板级别的智能空间体验，其荣获了中国首个“AI智能座舱能力A级认证”。再比如理想坚持为家庭用户打造最高等级的安全，理想汽车是首个全系车型都通过国内最严苛的中保研碰撞测试，并获得GGGM评价的汽车品牌。

 

事实证明，理想前瞻性的用户需求洞察是准确的。这些前瞻性的洞察，为理想汽车清晰的产品定位打下了基础，让理想汽车能够为不同年龄层、不同人口的家庭提供选择，满足不同家庭用户的需求。

 

All in AI

如今，AI正悄然引领着汽车行业的变革浪潮。

依托高算力AI芯片、AI大模型算法以及海量驾驶数据的强力支撑，通过不断的数据“投喂”和精心训练，汽车正逐步解锁自动驾驶的奥秘，向着无人驾驶的宏伟目标迈进。同时，智能座舱、智能交互、智能服务等全方位智能功能也日趋完善，汽车将不再仅仅是代步工具，而是摇身一变，成为集出行、娱乐、办公等多功能于一身的智能移动空间。与此同时，随着5G、大数据、云计算等前沿技术的飞速发展，汽车将与其他智能设备实现无缝连接，共同构建一个更加智能化的出行生态。

在新能源汽车竞争的下半场，理想“All in AI”，智能驾驶技术跃居全球第一梯队，智能空间体验行业领先。理想汽车目前超100亿的年研发投入中有近一半聚焦于人工智能，智驾总里程已超29亿公里、训练算力提升至8.1EFLOPS……在智能化赛道上，理想汽车“野心勃勃”、全力以赴，以期成为“全球领先的人工智能企业”。

理想汽车董事长兼CEO李想在近期一场访谈中表示：“AI（在愿景上）对于理想汽车意味着全部。造车肯定是要造的，电动化是上半场，智能化是下半场，但我认为，这个智能化讲的不是传统的软件智能，而是真正的人工智能，这是造车往下延续的一个必经之路。汽车将从工业时代的交通工具，进化成为人工智能时代的空间机器人。”

 

目前，理想汽车拥有四支AI团队，分别负责智能驾驶、智能空间（座舱）、智能工业和智能商业，前两个方向直接面向用户体验，后两个方向实现组织能力和决策能力的升级。

特别是在智能驾驶方面，理想的智能驾驶经历了三级跳，从轻图NPN，到无图，再到端到端+VLM新一代技术架构，不断进行迭代升级。只有端到端才是用人工智能的方式，才是用数据驱动，去落地智能驾驶。目前全球只有两家企业是真正的One Model端到端（从感知到规划直接用一个大模型，目前行业里很多端到端是两个模型拼接的），一家是特斯拉，另外一家就是理想。这意味着，从全球范围看，理想已经站上智驾第一梯队。据悉，自7月底推出端到端智能驾驶的内测版到11月底，理想端到端模型相比于7月，迭代了超过30个版本。随着端到端+VLM双系统的不断迭代，理想汽车希望2025年实现L3有监督自动驾驶。

当所有企业还集中在电动化竞争的时候，理想早在2022年9月就将重点锁定在智能化。同年11月，ChatGPT发布才发布，这也意味着理想聚焦智能并非跟风，而是早有谋划。

All in AI，是理想汽车基于行业趋势、用户需求、市场竞争、未来机会综合判断的结果。

在All in AI的愿景下，理想的核心任务是实现“人工智能汽车化”。汽车是连接物理世界与数字世界的最佳桥梁，以自动驾驶汽车这个物理世界最大的机器人应用作为切入点，通过人工智能解决物理世界的问题，并探索人工智能的无限可能。由此可见，理想的目标绝不仅仅是汽车企业，而是更大的人工智能世界。