朗逸第5，奔驰C第9，凯美瑞第33，天籁第41，小米SU7第56名

真的没有想到，在轿车销量排行榜的激烈角逐中，一个国产品牌竟能一举斩获前四名中的三个席位，这无疑是一次惊艳的表现！回望过去，销量冠军往往由日产轩逸、大众朗逸等合资品牌车型所占据，但如今这一格局已被彻底颠覆。2024年5月第二周的轿车销量排行榜新鲜出炉，数据显示，五款车型销量突破五千辆大关。其中，秦PLUS新能源再次荣登榜首，海鸥和轩逸紧随其后，分别占据亚军和季军的位置。驱逐舰05和朗逸则位列第四和第五。速腾、汉、帕萨特、奔驰C级、奥迪A6L等车型也均跻身前十。

 

从销量数据来看，前十名车型累计销量高达65073辆。秦PLUS新能源以14826辆的傲人成绩领跑，成为唯一一款销量破万的车型，市场表现相当强势。海鸥和轩逸的销量也均超过八千辆，表现抢眼。驱逐舰05售出6656辆，朗逸和速腾则分别售出了5647辆和4508辆。汉、帕萨特、奔驰C级的销量均超过四千辆，奥迪A6L则以3686辆的销量位居第十。显而易见，本周销量榜前十中，仅比亚迪一家国产品牌与合资品牌分庭抗礼。

 

紧随其后的宏光MINIEV、五菱缤果、宝马3系、奔驰E级、雅阁等车型销量也都突破三千辆。ZEEKR 001、长安Lumin以及卡罗拉销量超过两千辆，凯美瑞和大众ID.3的销量分别为1960辆和1599辆。小米SU7本周销量达到1109辆，位列第56名，与特斯拉model 3的1313辆销量差距不大。ZEEKR 007则以872辆的销量位居第66位。

 

大众CC的销量维持在649辆，阿维塔12、银河E8、零跑C01等车型销量均超过五百辆。而君越、奔驰EQE的销量分别为415辆和425辆，标致408的销量仅为356辆，长安UNI-V 智电iDD售出264辆。林肯Z和红旗H6的销量分别为224辆和206辆。相比之下，小鹏P5、昊铂GT、凯迪拉克CT6等车型的销量在百辆左右徘徊，而标致508L、岚图追光、亚洲狮、智己L6的销量则勉强维持在两位数。路特斯EMEYA繁花销量更是低迷，仅售出17辆，极狐阿尔法S5的销量更是仅有11辆。LAFESTA菲斯塔、远航Y6以及北京EU7的销量更是惨淡，仅有个位数。