如果问,2024年汽车市场的关键字是什么,恐怕不少人的第一反应都会是“卷”。的确,价格战似乎成为2024年车市的主旋律,一时间,定位入门,综合体验平平无奇的廉价代步车充斥着整个车市。但就在此时,领克却选择反其道而行之,即将上市的领克Z10,仅仅从现有曝光信息来看,无不体现着“高价值”三个字。
领克Z10对于“高价值”的体现,首先体现在了外观上。领克Z10在外观层面,延续了领克家族都市独立美学设计的大方向,但这套名为“明日格调”的设计理念,也让领克Z10拥有着极高的辨识度。作为一款车身长度达到5028mm的中大型车,领克Z10宽景大尺寸车身搭配优雅车身曲线,大气动感的同时,还将风阻系数控制在0.198Cd,足可以见设计师的设计功力。
对于一辆主打“高价值”的新能源车而言,外观只是“敲门砖”,想打动消费者,还得拥有极为强劲的内核。可以确定的是,领克Z10将拥有基于800V架构打造的高性能版本,总功率将达到580kW,带来3.5秒的零百加速成绩,以及15分钟573km的补能速度。更令人欣喜的是,领克Z10将拥有dTCS系统、双腔空悬和CDC连续可调电控减震系统等科技辅助,由此可见,领克在性能方面可以说是有研究、有投入,更有细致的打磨。毕竟,领克在性能、操控方面的造诣,可以说是中国车企中的第一梯队,也是为数不多达到国际化水准的中国车企。此前在各大国际赛车赛事上的优异成绩,足以看得出领克在这一方面的水准。
此外,领克Z10在智能化层面的优异表现,也诠释了领克对于“高价值”的理解。搭载LYNK Flyme Auto的智能座舱,搭配上CPU算力达高通8295 1.8倍的最强芯片,使得领克Z10拥有了行业第一梯队的智能水平。值得一提的是,作为打造领克Z10基底的浩瀚架构,到目前为止仍然是全球技术最强,能力边界最宽的架构,可见领克Z10的综合实力之强。
综上所述,从领克Z10的相关参数来看,领克这一次的确想“玩一波大的”,为消费者带来高价值之选项。厚积薄发这四个字,或许是对于领克Z10的最佳诠释。