30.98万起 高配有差速器 福特探险者性价比分析 最应该买的是顶配？

就在刚刚，长安福特旗下中大型SUV探险者进行了改款上市。新车共6款车型，价格区间在30.98万-39.98万。其中，除赤金版车型只提供了6座版本之外，其余5款均提供了7座版，价格与6座版一致。那么这款车谁更值得选呢？今天我们就来分析一番。

 

后驱风尚VS四驱风尚plus，怎么选？

价格来看，后驱风尚版作为标配，价格在30.98万；四驱风尚plus售价在32.98万元。

其实从名字就能看出，两款车最大的差别就在于驱动方式：一个两驱，一个四驱。另外，四驱风尚plus的驾驶模式还多出了一个雪地模式。同时，像是方向盘加热、前排座椅加热/通风，第二排座椅加热等功能，也都在四驱风尚plus版上出现了。

 

 

再对比2万元的差价，算上四驱和一些舒适性的配置，其实还是比较值得的。

所以如果在标配和次标配纠结，我们的建议是直接选四驱风尚plus版。

 

 

 

都是四驱，风尚plus与钛金版如何选？

价格上，两款车差价在3万元，既然都是四驱版，那这两款车的差别是什么呢？

具体看来，四驱钛金版配备了前驻车雷达、360度全景影像、还多出了一个车内摄像头。另外，像是倒车车侧预警、自动变道辅助、真皮方向盘、自动防眩目、驾驶位座椅记忆和车内氛围灯等，也都有搭载。

 

所以其实仔细看来，二者的差别都集中在这些可有可无的配置上，个人认为这3万元的性价比并不高。所以如果是四驱风尚plus与四驱钛金版比较的话，我们觉得四驱风尚plus的性价比更高。

 

 

四驱钛金版与四驱ST-LINE相比，谁更值得？

这两款车的差价同样为2万元，但差别都集中在了运动套件上。四驱ST-LINE版配备了21英寸运动轮毂；除此之外，四驱ST-LINE还将变速器从十速自动变速器换成了十速手自一体变速器。

所以，从外观上来看，肯定是四驱ST-LINE版更好看，但从内核上来看，其实最主要的就是变速器的差别，当然驾驶质感也会有所差别。

 

那这两款相比，其实就是见仁见智了，喜欢运动外观的直接选四驱ST-LINE版就可以了。

 

 

四驱ST-LINE与赤金版，要怎么选？

价格上，四驱ST-LINE售价37.98万元，赤金版售价38.98万元。配置上，四驱ST-LINE版上的十速手自一体变速器又被换回了十速自动变速器，除此之外，赤金版车型的后排还多出了遮阳帘、真皮座椅和副驾驶的老板按键，同时还多出了蓝牙钥匙。

 

所以显然，赤金版与四驱ST-LINE是不同的风格，四驱ST-LINE偏向运动属性，而赤金版确实更偏向舒适性。所以这两款车型，大家按照自己的需求选择就好。

 

 

赤金版VS昆仑巅峰版，谁更具性价比？

作为整个车系的顶配车型，昆仑巅峰版的售价在39.98万元，赤金版的售价在38.98万元，二者只相差1万元。配置上的主要差别有什么呢？

最为明显的，还是变速器的变化：赤金版使用的是10挡自动变速器，而昆仑巅峰版使用的是10档手自一体变速器。除此之外，两款车的尺寸也发生了细微的变化：赤金版的长宽高为：5063/2004/1778mm，昆仑巅峰版为5066/2004/1797mm，所以顶配车型更大了一些。

 

同时，虽然顶配车型只使用了18英寸轮胎，不如赤金版的21英寸大，但是顶配配备了后桥限滑差速器，这一点是非常重要的，这就证明了这台顶配版本，具备了越野的能力。但从这一点上来说，顶配昆仑巅峰版的性价比还是很不错的。

 

总结：

其实长安福特一直以来的性价比都还可以，而这一次的探险者，很显然依然把姿态放得很低。具体看来，就是标配车型的配置也不算低，而顶配车型的性价比尚可。

那如果是我们推荐，我们认为这款车的推荐顺序为：四驱风尚plus＞后驱风尚＞昆仑巅峰版＞四驱ST-LINE＞赤金版＞钛金版。

那么你们觉得这台车怎么样呢？欢迎留言进行讨论。