有了华为乾崑智驾ADS 3.0，售价37.98万的豹8能否“高开高走”？

曾几何时，硬派越野SUV领域还是合资车的天下，可随着自主品牌与新能源汽车的飞速发展，这样的格局早已开始发生改变，优秀的国产硬派SUV正在向它们发起挑战，豹8无疑是其中的“佼佼者”。

12月9日，期待许久的豹8在重庆正式迎来上市，共推出2个版本4个款型，售价区间为37.98万-40.78万元。值得注意的是，此前豹8上市的时候就已经开启了交付，由于价格惊喜，所以当晚下定的不在少数，首周仅5天时间交付量就突破800台。而从乘联会公布的最新数据来看，豹8在11月份卖出了2463辆新车，可以说是相当受追捧了。

毕竟要知道，一台40万级的新能源硬派SUV，在上市十几天就能卖出这个成绩，是非常不容易的。而且根据线下的情况来看，这台车在门店也属于一车难求的状态。那豹8究竟有何亮点？它为什么就成为了市场的稀缺爆款呢？

答案还是在于豹8具备着很强的综合实力，因为它不仅配备了仰望U8同款的云辇P悬挂，同时还搭载了问界M9的同款华为智驾，可谓要科技有科技，要动力有动力。

具体来看，在智能层面，豹8搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0，这也是目前华为的最强智驾技术。众所周知，华为在智驾方面的技术可谓有目共睹，而华为乾崑智驾ADS 3.0能实现“车位到车位”全场景贯通，并支持多种智能泊车功能，让大车好开也好停。另外，豹8还搭载方程豹硬派专属AI智能座舱，融合AI大模型智能语音、影像等能力，同时支持“方华”手机车机互联，智能座舱也是走在了前列。

在动力层面，豹8搭载方程豹专属顶配版2.0T DMO电驱越野开创平台，融合比亚迪“快省静顺绿”+强的技术优势，并推出全球首创的“暴力模式”，实现动力的按需分配，实现智能越野的大进阶，以及全家人的全场景出行。最重要的是，豹8搭载了百万级高端品牌仰望同款的自研稀缺平台—全功能版云辇-P系统，拥有主动预瞄、车身高度调节、刚度调节、阻尼调节、四轮联动等功能，带来更强驾控性、舒适性和全地形通过性。

除了上面所说的“硬核”功能之外，豹8这台车在设计与舒适方面也很出色。

比如说，它的外观看起来“野味儿”十足。前脸采用了方程豹家族式“未来星舰美学”设计语言，前格栅与大灯相连之后拉宽了视觉效果，搭配中间镶嵌的可发光的方程豹车标LOGO，看起来既有气场但不输年轻科技感。

来到车身侧面，则是很经典的“方盒子”造型，腰线简洁硬朗，车长接近5.2米，采用了21英寸的轮毂，侧裙处也融入了“超级锁扣”元素，再加上侧开式尾门、外挂式备胎等，进一步凸显了它的野性气息。而悬浮式车顶、隐藏式门把手的加持，又为这款车带来了时尚、前卫属性，开在路上绝对辨识度十足。

作为一款40万级的硬派SUV，豹8的车内也给到了豪华且舒适的体验。从车身尺寸来看，其长宽高分别为5195/1994/1875mm，轴距为2920mm，空间非常宽敞。与此同时，它还提供了多种座椅布局，6座配置更加舒适，而7座设计则兼顾了家庭出行的实用性与灵活性，第三排随时可放倒秒变大五座，有助于为乘客带来多种乘坐、休息方式。

还要说的是，豹8也将“冰箱彩电大沙发”等家用豪华配置融入座舱，融合“真皮、真木、真折叠”质感享受，大幅提升座舱内部舒适质感和豪华感。整车采用五星安全设计，融合非承载式硬派的大梁车身，配备5层防护的比亚迪刀片电池，标配14安全气囊、电机预紧安全带等被动安全配置，如此高的豪华与安全配置，对于有钱人来讲确实很香。

写在最后

总而言之，定位超级混动智能硬派SUV的方程豹豹8，不仅有着硬核的外观设计，比亚迪旗下多项黑科技的加持，现在它还用上了华为最强智驾技术，也就是说有着超越传统家用SUV和传统硬派SUV都不具备的综合竞争力。而随着线下门店的逐渐铺开，想必豹8在接下来还会展现出更强的销量水平，我们拭目以待。