落地12万，开完大众朗逸再开日产轩逸，车主：差距明显

一直以来，小张都渴望拥有辆属于自己的家用轿车，现在终于把买车的事情提上了日程，虽然小张也想买辆帅气智能的新能源汽车，无奈自己只是个普通上班族，买车预算也很有限，而且新车主要是用来代步，所以应该考虑那些经济省油的车，小张觉得轿车的舒适性好，紧凑型车也能满足自己的使用需求，因此打算买辆10万左右的紧凑型轿车，而在这个领域当中，大众朗逸和日产轩逸都是排名靠前的车型，小张在开完大众朗逸后再开日产轩逸，感觉两者之间存在的差距很明显。

 

小张先试驾的是朗逸2025款新锐1.5L新愿版，该车的厂商指导价为11万起，随后试驾了厂商指导价为11.11万的轩逸2024款改款经典1.6XE+CVT大屏版，经过详细对比后发现，两款车在空间、配置以及动力方面存在着很大不同，轩逸和朗逸是家用轿车领域的销量领先者，同时也是一对老对手，它们凭借着各自独特的魅力，赢得了无数人的青睐，而在面对这两款热门车型时，很多消费者也比较纠结，虽然这两款车在售价方面比较接近，但确实有很多的不同之处，下面就来深入的对比下这两款车。

 

外观上，大众朗逸凭借着大气且稳重的外观，赢得了很多商务人士的喜爱，前脸采用的是大众家族式的设计，虽然没有什么新鲜感，但带来的视觉冲击力很强，而且这样简单大气的设计也适合各种场合，进气格栅与大灯相连，下方是贯穿式的进气口，使车头的横向视觉效果得到了进一步扩展，日产轩逸则采用的是简约时尚的外观设计，V型前脸搭配着回旋式的犀利的大灯，带来的视觉效果也相当突出，不过该车的大灯采用的是卤素光源，不如朗逸的LED大灯照明效果好，而且朗逸还有自动头灯以及LED日行灯和车前雾灯。

 

内饰方面，朗逸依旧延续了大众一贯的简约风格，并且将实用性与功能性相结合，中控台布局的简约大气，按钮操作也非常简便，符合人体工程学，同时在用料和做工方面表现的也比较出色，看上去比较上档次，也不失温馨氛围，轩逸的内饰中规中矩，中控台布局的比较合理，但设计风格上有些老旧，两款车均采用了8英寸的中控大屏以及塑料方向盘，内后视镜都带有手动防眩目，不过朗逸还多出了8英寸的液晶仪表盘，在用车的过程中更加便捷，同时也能够增强车内的科技感。

 

在空间上，大众朗逸的车身尺寸为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm，日产轩逸的长、宽、高分别为4652/1815/1450mm，轴距达到2712mm，从数据上来看，轩逸的空间更大更宽敞，但因为后排座椅不支持放倒，所以灵活性不是很好，而朗逸则支持整体放倒，可以满足更多的用车场景，两款车均配备了手动空调，轩逸配有后排出风口，对后排乘客比较友好，但朗逸的配置更为丰富，多出了主动刹车、前方碰撞预警、上坡辅助、自动驻车以及后驻车雷达，另外车上还有4个超声波雷达和1个毫米波雷达，安全性更高。

 

在动力上，朗逸搭载了1.5L发动机，并配备了6档手自一体变速箱，能够输出110匹的马力，这样的动力配置足以应对日常通勤需求，油耗方面也很经济，百公里平均油耗为5.98L，日产轩逸搭载了1.6L的自然吸气引擎，并配备了CVT变速箱，能够输出122匹的马力，性能上略强，百公里平均油耗为5.99L，两款车在性能方面的差距不是很大，而且油耗上也都比较经济，同时在技术方面也较为成熟，不过朗逸的表现比较稳健，拥有扎实的底盘调校，在超车时也很有信心，而轩逸则驾驶的比较丝滑。

 

结语：落地12万，开完大众朗逸再开日产轩逸，车主：差距明显。在小张看来，两款车的最大差距在于配置方面，由于大众朗逸的安全配置和辅助驾驶配置更为丰富，所以在驾驶的过程中会更轻松，更让人放心，在设计上，两款车采用了不同的风格，至于如何选择就要看个人审美，而内饰上朗逸更符合现代年轻人的审美，同时车内的配置更为丰富，操控时更有信心，虽然朗逸的性能略微逊色，但操控性更加出色，大众的底盘调校也备受好评，其实两者的实力相当，所以销量也不相上下，无论选择哪款车都是不错的选择。