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五羊 - 本田 CB190X“猛鸷”率先完成改款后，车友们的目光旋即投向了德比兄弟新大洲 - 本田 CBF190X“战鹰”，满心期待它能拥有更为新颖的外观以及更为丰富的功能。然而，新本并未让众人久等，官宣发布了一则新款 190 的预告消息。令人既感意外又觉惊喜的是，新车并未沿袭先前的称谓，而是启用了“CRF190L”这一新名号。
车友们都深知，CRF 的来头可不一般，它乃是本田越野车型的专属代号，这意味着新大洲 - 本田 CRF190L 将具备更强劲的穿越探险能力。从官宣文案当中也确实提及了相关线索，诸如“不走寻常路”“强悍的越野性能”“冒险耐力赛”等等，皆能让人萌生出这台新车极为硬核的联想。而“踏秋而来”则暗示着新车即将登场。
关于新车的细节透露甚少，但依稀能够看到风挡下的车灯相较于现售款“战鹰”存在很大差别，采用了单灯分层的设计，多半与五羊 - 本田 CB400X、CB190X相差无几，属于本田在国内合资车型的惯用表述。此外，在介绍油箱时用到了“千里”这个词，如此一来，续航能力应当能够得到保障，而油箱两侧的护板倒是颇有几分 CRF 的韵味。
动力部分就不必寄予过高期望了，190 单缸风冷发动机是难以改变的，即便顶着 CRF 的名号，但想要企及 CRF250L、CRF450L 这些 RALLY 拉力车型的设计和性能水准，估计仍存在较大差距。不过，长行程减震、高位排气、钢丝辐条轮这类越野配置想必不难实现，官方宣称除了敏捷的越野能力以外，也会兼顾长途旅行中的多种路况。
原本以为 CB400X、CB400F 交由五羊 - 本田制造，会令新大洲 - 本田略显滞后，未曾想 CRF 的现身，在一定程度上又彰显了它的地位。实际上，新大洲 - 本田的工厂所生产的经典车型不在少数，CRF 系列此前也曾推出过 150 小越野“战驭”，此次的 CRF190L 可以视作是“战驭”和“战鹰”的合体升级版。售价方面则可以参考五羊 - 本田的“猛鸷”。
从外观设计上来看，CRF190L 无疑展现出了独特的魅力。单灯分层的设计不仅增加了视觉上的层次感，也为其在夜间行驶提供了更出色的照明效果。油箱两侧的护板，那几分 CRF 的影子，仿佛在诉说着它越野基因的纯正。车身线条流畅且富有张力，每一处的转折和弧度都经过精心雕琢，既体现了运动感又不失优雅。
在配置方面，长行程减震、高位排气和钢丝辐条轮等越野配置的加持，使得 CRF190L 在应对复杂路况时更具优势。长行程减震能够有效地吸收路面的颠簸，让骑行者在崎岖的山路上也能保持稳定和舒适；高位排气则避免了在涉水和泥泞路段中排气系统受到损害；钢丝辐条轮则增强了轮胎的抗冲击能力，确保在恶劣路况下的可靠性。
而在骑行体验方面，CRF190L 预计将给骑手带来全新的感受。舒适的座椅设计，让长途旅行不再是一种煎熬，而是一种享受。操控系统的精准调校，使得骑手能够轻松地驾驭这匹“野马”，无论是在狭窄的小道还是宽阔的公路上，都能游刃有余。
对于那些热衷于探险和旅行的骑手来说，CRF190L 的出现无疑是一个福音。它不仅具备强大的越野能力，能够带你穿越山林、征服险阻，还能在长途旅行中提供可靠的保障，让你的旅途充满乐趣和惊喜。