丰田两大“热门”MPV，赛那和格瑞维亚，到底该怎么选？

这个车，有点意思！最近MPV市场可以说是热闹非凡，尤其是丰田这对”双胞胎”，赛那和格瑞维亚双双突破8000台月销量，直接霸占了30万级MPV市场的半壁江山。

作为一个混迹汽车圈20年的老司机，今天就给大家掰扯掰扯这两款车该怎么选。

外观内饰：差异化设计显个性

说实话，这两兄弟的颜值都挺在线。

格瑞维亚走的是运动风，蜂窝状格栅看着就带劲；赛那则是稳重派，横向格栅配上熏黑处理，端庄大气。车身尺寸方面就一个字：大！格瑞维亚长5175mm，赛那就短那么一丢丢，差10mm而已。这个尺寸，停车的时候得悠着点。

内饰这块，两车都挺实在，不玩虚的。双12.3寸屏幕搭配，物理按键保留的到位，用着顺手。不过我得说，这边框是不是能再窄点？这年头连10万级别的车型边框都做得贼窄，丰田这设计确实显得有点保守了。

空间布局：实用至上

这车，有点东西！第二排是这类MPV的精髓所在，两车都标配2+2+3的七座布局。第二排给足了排面，该有的航空座椅、腿托、折叠小桌板都有，躺着刷手机那叫一个爽。第三排虽然不是躺着能睡觉的待遇，但是对比同级别，空间也是够意思的。

 

动力系统：省心是王道

2.5L混动系统，182马力的动力输出，这套动力总成可以说是丰田的看家本领了。百公里综合油耗能控制在6L以内，这个成绩给老司机我都整不会了。动力输出线性平顺，虽然不是那种激情四射的类型，但是日常使用绝对够用，关键是省心。

核心差异点

保养政策：格瑞维亚提供4年/10万公里免费保养，这个福利给力啊！按800块钱一次保养来算，能省下不少钱。

配置差异：

入门版：格瑞维亚标配仿皮座椅，赛那是织物座椅 中配版：赛那在电动调节和通风方面更有优势 四驱版：赛那33.58万vs格瑞维亚36.38万，差价明显 质保政策： 赛那：电池8年/20万公里 格瑞维亚：首任车主无限年限和里程（这个玩法真香！）

 

猫哥建议

如果预算在32万以内，我建议选格瑞维亚入门版，仿皮座椅比织物座椅上档次。要是预算能到34万，那就果断上赛那豪华版，配置给的比较厚道。

至于四驱版本，除非是东北、西北的车友，否则前驱版本完全够用。要买四驱的话，赛那四驱版性价比更高，便宜将近3万呢。

最后提醒各位车友，现在两款车都有2-4万不等的优惠，具体到店谈，谁便宜买谁准没错！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。