在中型SUV这个赛道上,笔者不得不感慨,国内的的一些自主品牌真的是卷出了新高度,不断升级更新换代的同时,价格对于许多消费者而言也易于接受。比如奇瑞的2023款捷途X70,官方指导价起售仅为8.79万元,这个价格买下一部中型SUV还是比较划算的。那么它的产品表现力究竟如何呢,笔者就带大家来详细分析下。
外观上,捷途X70居于正中的大尺寸多边形进气格栅由银白色的镀铬边框环绕装饰,格栅内部的横幅式大间距结构采用了熏黑工艺,质感不错。上方两侧分体式大灯由镀铬饰条连接,视觉上拉宽了车头,部分车型下方使用了银白色镀铬饰条装饰灯组,风格较为年轻。
车身使用了略微上扬的贯穿式腰线横穿门把手,下方同样上扬的裙线显得车身更加修长。底裙线上的饰条与车头相呼应,设计感不错。车窗下方和侧面采用了镀铬饰条装饰,搭配上小溜背式设计的造型与铝合金五幅式的轮毂,看起来运动感十足。

车尾部分,顶部有一个较大的尾翼设计,两侧的分体式尾灯向外凸出,正方形式的车门将尾灯分割开来,车尾的整体造型是比较方正的。下方外露的双边四孔排气管与黑色饰层连接融洽,层次分明,比较符合现在主流的运动审美。

内饰方面,全系列的座椅和方向盘都采用了皮质包裹,亮色的镀铬饰板贯穿整个中控台,对于10万以内起售的SUV来讲质感不俗。另外,车内虽配有12.3英寸的全液晶仪表屏与10.25英寸的中控屏幕,但还是保留了较多的实体按键和功能旋钮,方便习惯盲按的驾驶者用车。

空间上,捷途X70的长宽高尺寸分别对应4749/1900/1720mm,轴距为2745mm,与同为中型SUV的途观尺寸4733/1839/1673mm对比都更有优势,同时该车更有五座和七座两种布局方式可供消费者选择,满足不同家庭人口的多样化需求。

笔者身高180cm实际测试五座车型空间,在第后排不调节前排座椅的情况下,正坐之后腿部的空间剩余2拳3指,头顶剩余4指,整体来讲达到中型SUV应有的空间水平,同时全皮质包裹的座椅舒适度也很不错,靠背厚实,坐垫支撑感十足,乘坐感受我是比较满意的。

配置上,多数车型都搭载了后方的驻车雷达,全系列车型均配备了全景天窗、倒车影像、上坡辅助、车身稳定系统、定速巡航系统和疲劳驾驶提醒等实用、舒适性的功能,虽然没有现在流行的L2级智能驾驶辅助,在同级车中这些配置也不算特别有竞争力,但是对于日常通勤而言的话还是绰绰有余的。

动力方面,该车全系列均采用的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力156Ps,扭矩230N·m,低配车型是6挡手动变速箱,其余车型则是6挡湿式双离合变速箱,使用92号汽油,WLTC综合油耗最低为7.85L/100km,这对于一台1.5T的车型来讲,能耗谈不上低也算不上高。值得一提的是,捷途X70全系列均有不限年限和里程的终身保修政策,这一点还是比较良心的。
总的来看,捷途X70空间上不输热门的途观L,而价格却只有途观L(官方指导价18.68万起)的一半不到,并且还有终身保修政策,对后续的维护节省了不少成本,缺点则是动力性能和配置略有不足,在同级车中只能算是中规中矩,但是如果以不到8万元起的售价买下这样综合表现还算不错的SUV,也足以称的上一句物美价廉,对此你们赞同吗?