广汽转折之车亮相，传祺S7锁定街拍神器，双模驱动吊打新势力？

2024年的车市堪称抢“7”的一年。先有小米SU7与极氪007两款中高级轿车的鏖战，后有极氪7X、阿维塔07、智界R7对特斯拉Model Y的围剿。到了年末，小米YU7正式亮相，又狠狠吸了一波流量。

最近，广汽传祺也悄然加入了战局。在广州车展上，全新传祺S7正式亮相，凭借着酷似路虎揽胜的造型，赢得了“中国新路虎”的称号。车展亮相后，这款新车又开始频频出街，被各种围观。看得出来，传祺也把新势力那一套学会了。据了解，广汽传祺将推出新车系，S7也将是新车系第一车。

 

其实这款车的意义远不止抢“7”这么简单，刚好社长身处广州，属于近水楼台先得月，一些消息与大家分享一下。

（1）冲击50万级，不只是平替

提起广汽传祺，很多人的第一印象是精品国产车。设计出色、做工考究、装配精细，这些都是传祺的标签，这不仅让它有了出色的质量表现，更是奠定了中高端的定位。

在新能源领域，传祺也布局非常早。早在2009年，传祺就已经启动了首款混合动力车型的开发工作，且很快推出基于P1+P4构型的混合动力车型，并向社会推出了200台车辆作示范运行。这个时间节点，国内插电混动技术领域依然是一片荒原，广汽传祺的研发团队相当于从零开始探索。

今年上半年，传祺发布了最新的i-GTEC2.0技术，针对三电系统、底盘、智能以及电动化平台等技术进行了全维度升级。

到了下半年的广州国际车展，广汽更是发布了EV+新平台，可以在同一台车上实现增程和插混两种技术模式，其中全新的增程平台可以将油耗降低15%，纯电续航提升12%，相比新势力们更是降维打击。为了进入智能化第一梯队，传祺EV+平台还做了两手准备，既有广汽自研的AI智能座舱和端到端无图智驾技术，也有与华为合作的鸿蒙座舱和乾崑智驾。

 

而传祺S7作为新平台的首款车型，毫无疑问肩负着广汽发布的三年“番禺行动”使命。从目前的反馈来看，新车一亮相就备受瞩目，重新刷新了大众对传祺的印象，作为广汽的转折之车再合适不过了。

 

新车融合广汽几乎所有的最新技术，首先发生改变的是颜值，迄今为止广汽的设计走过了两个阶段，就是最初的“光影雕塑”和现在的“星钻菱影”，这两套设计语言不能说不经典，确实大家已经“看惯了”。因此从传祺S7开始，广汽带来了第三代全新设计语言“藏锋于润”。

何为“藏锋于润”呢？其实就是新车沿用了豪华SUV经典的比例姿态，依然是棱角分明、锋芒毕露。并且色彩设计上又汲取了祖国大陆“抚远”、“徐闻”、“喀什”、“漠河”东南西北四极的自然之美，整车看上去高大威严、气场全开，却又有种浓浓的科技感。