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25款腾势D9再立MPV新高度#
最近车圈热闹得很，咱们的国产MPV大佬——腾势D9又要整活儿了。
听说2025款马上就要来了，这是要搞事情啊！
咱们今天就来聊聊这个即将上市的新款D9，看看它到底有啥新花样，值不值得咱们掏腰包。
说起腾势D9，那可是咱们国产MPV里的“顶流”啊！
这家伙可没少在销量榜上“支棱起来”，多次荣登月销冠军宝座，真是让不少合资品牌都汗颜。
不过呢，现在市场竞争激烈，光靠过去的荣耀可不行，得不断推陈出新才能立于不败之地。
那么问题来了，这次的2025款腾势D9到底能不能继续保住“国民神车”的地位呢？
咱们一起来瞧瞧！
1外观：小改款也有大惊喜
垚垚我先说说外观吧。乍一看，这2025款跟现款差别不大，但仔细瞅瞅，还是有些小心机的。
前脸的进气格栅内部，那些银色装饰由原来的三角形变成了“L”形。
垚垚我有个损友开玩笑说，这玩意儿像是躺着一堆长腿美人儿，还都把脚尖儿指向车标，这想象力也是没谁了！
不过说实在的，这样一改还真比老款好看不少。
车身侧面多了些雷达口，车顶上还加了个“瞭望塔”似的激光雷达，尾部还有“天神之眼”的字样。这些可都是有讲究的，咱们待会儿再细说。
另外，新车还增加了个“璀璨紫”的车身颜色，轮毂也能选双色的了。虽说是小改款，但这些小细节的变化，还是让整车看起来更有精气神儿了。
2内饰：科技感拉满，舒适度再升级
进到车里，老铁们可要睁大眼睛了，这内饰可是有不少新玩意儿。
最吸睛的就是新增的副驾驶多媒体屏幕，这下车内的屏幕总数达到了10个，还能10屏联动。这是要把车开成移动影院啊！不过垚垚我觉得，屏幕是好东西，但也别太多了，开车时容易分心。
第二排座椅也是下了大功夫。
新款用上了AirSPA双零重力座椅，还支持一键零重力模式。
中间有个小屏幕，可以调节各种座椅功能。
侧面还保留了物理按键，这是为了照顾不同人群的需求，尤其是老年人，这点设计很贴心。
座椅的皮质和内部填充物也都升级了，坐着更舒服了。再加上Di-Link智能座舱交互系统、AI全场景智能语音、手机NFC/UWB钥匙等配置，这内饰的科技感和舒适度可以说是全面升级。
3动力：第五代DM技术加持，性能更强劲
说完了颜值，咱们再来聊聊实力。2025款腾势D9搭载了比亚迪最新的第五代DM技术，这可是实打实的升级。
新款的1.5T发动机最大功率达到了115kW，比老款提升了13kW。最高车速能到190km/h，馈电油耗低至5.85L/100km，比老款的6.1-6.8L省了不少油。
两驱版本的前置电机最大功率200kW，比老款提升了30kW。四驱版本的双电机配置，前后电机功率分别是200kW和45kW。这动力提升可不是闹着玩的。
电池方面用的是39.938kWh的刀片电池，纯电续航能达到145km或155km。虽然不是特别长，但对于日常通勤来说也够用了。
4智能驾驶：天神之眼来了！
这次改款最值得关注的，就是新增的“天神之眼”智能驾驶辅助系统了。这可是能达到L2+级别的系统，算得上是目前国产车里的顶配了。
新车全系标配了32个高精度传感器，包括激光雷达、前翼子板的侧后向摄像头、前风挡内的三目摄像头等。这些硬件的加入，让新款D9具备了城市领航、高快领航、智能泊车等功能。
不过呢，垚垚我得提醒各位老铁，再高级的智能驾驶系统也只是辅助，咱们开车时还是得时刻保持注意力集中，安全第一啊！
5竞品对比：优势明显，但也有短板
说了这么多优点，咱们也得实事求是，跟竞品比比看。目前MPV市场上，别克GL8 PHEV和岚图梦想家PHEV是D9的主要对手。
别克GL8 PHEV的起售价35.99万元，比D9贵了2万多。但GL8的品牌力和豪华感确实更强一些，对于注重品牌的消费者来说更有吸引力。
岚图梦想家PHEV起售价32.99万元，比D9便宜1万左右。梦想家在设计上更加新潮，科技感也很强，对年轻人很有吸引力。
相比之下，腾势D9的优势在于性价比高、空间大、动力强、智能化程度高。但在品牌溢价和设计前卫性上，还是有些差距。
6总结：值不值得等？
说了这么多，老铁们肯定想知道，这2025款腾势D9到底值不值得等？
垚垚我觉得吧，如果你正在考虑买一辆大空间、高性价比的新能源MPV，那这2025款D9确实值得等等看。它在动力、智能驾驶、内饰配置上都有不小的提升，而且腾势的产品力和市场表现一直都不错。
不过呢，具体还是得看各位老铁自己的需求。如果你更在意品牌，那可能GL8更适合你。如果你喜欢新潮设计，那岚图梦想家可能更对你胃口。
垚垚我还是那句老话：买车不能光看配置表，最重要的是要试驾。等2025款D9上市了，大家一定要去店里亲自体验一下，看看是不是自己的菜。
那么问题来了，老铁们，你们觉得这2025款腾势D9怎么样？会考虑入手吗？