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最新款 Carrera S 在性能装备得到扩展的同时,仅提供自动挡车型。
2025款保时捷 911 Carrera S将与911 Carrera、Carrera T和新款 GTS Hybrid一起,为世界上最具标志性的跑车之一开启新篇章。2025 款车型预示着新一代 992.2 代 911 的到来,因为保时捷喜欢将小数点与数字相结合,出于某种原因,这些数字与其车辆名称重叠。抛开数学难题,S 的最新版本是 911 系列中最受欢迎的成员,与普通版 911 Carrera 相比,它带来了强劲的性能提升,并带来了其他一些“不错的”升级。
近来,我们多次报道过汽车制造商对新车型进行细微更新,但对发动机却完全不做改动。这不是保时捷这样的高性能品牌可以逃脱惩罚的事情,所以老实说,Carrera S 有点令人耳目一新。新款 Carrera S 的 3.0 升双涡轮六缸水平对置发动机功率为 473 马力,比即将停产的 992.1 型号高出 30 马力。这种马力提升可能不会改变生活,但也不是没有,一旦 MotorTrend 测试团队掌握了它,它应该会在我们的性能测试中显示出来。峰值扭矩数字保持不变,为 390 磅英尺。此外,是的,在您询问之前,2025 款保时捷 Carrera S 标配八速 PDK 双离合自动变速箱。与 Carrera 一样,这是唯一的选择。想要一辆“经济实惠”的带手动挡的 911 吗?那就是 Carrera T。
保时捷表示,Carrera S 的额外动力来自新的涡轮增压器、优化的增压空气冷却和“其他变化”。我们怀疑除了新的增压蜗牛之外,还有一些 ECU 调整在起作用。保时捷表示,当新款 Carrera S 配备 Sport Chrono 套件时,它可以在 3.1 秒内从 0 加速到 60 英里/小时,比 992.1 Carrera S 快 0.2 秒。此后不久,2025 款保时捷 Carrera S 将达到 191 英里/小时的最高速度。
装载升级
保时捷在升级新款 Carrera S 时并没有止步于这款发动机。标准配置也提升了一些档次。Carrera S 现在配备了带银色排气管的运动型排气管。它还采用了 992.1 Carrera GTS 的制动套件,包括 16 英寸前转子和 15 英寸后转子。
保时捷扭矩引导系统升级版和 20 英寸和 21 英寸交错式车轮套件作为标准配置从上一代车型中保留下来。回归的选配包括保时捷陶瓷复合制动器 (PCCB)、可降低车辆高度 10 毫米的 PASM 主动悬架和后轴转向。
皮革天气
说到 2025 款保时捷 Carrera S 的内饰,当今最流行的词是“皮革”,因为买家将获得更多皮革。与以前相比,更多的面板将采用牛皮装饰,包括座椅、头枕、上仪表板、上门板和后排座椅(如果配备)。
说到那些“如果配备”的后排座椅,它们是免费选配的。否则,保时捷 Carrera S 轿跑车仅标配两个座椅。敞篷车标配后排座椅,但该车型没有选择删除它们。
如果有人需要更多皮革,他们可以选择全皮革内饰选项,该选项覆盖仪表板下部、手套箱盖、后侧板和后通道,采用牛皮材质。保时捷当然还提供许多其他皮革选项,以适应各种细节。
2025 款保时捷 911 Carrera S 定价
当您读到这篇文章时,2025 款保时捷 911 Carrera S 应该可以从您当地的经销商处订购。911 Carrera S 轿跑车起价为 148,395 美元,敞篷车起价为 161,595 美元。992.2 轿跑车的价格比即将推出的车型高出近 14,000 美元,但它拥有更强劲的动力、更大的刹车和更多的皮革。这个数字合理吗?请继续关注我们的第一次测试以找出答案。